ボルボ・アマゾンのプロダクトプレートボルボスキーの徒然日記帳/ウェブリブログ

ボルボ・アマゾンのプロダクトプレート

<< 作成日時： 2005/06/22 23:59 >>

画像は昨年ＭｙＤラーで撮影したボルボ・アマゾンの“北欧自動車プライベート”プロダクトプレートです。

１９６６年モデル（？）の１２２Ｓで、現在２オーナー目、と言っても１９７０年代初頭に医学部の恩師であった先生から教え子さんで開業医をされている現オーナーが譲り受けたものだそうです。
・・・・・・この経緯が書かれた医師会の会報を以前見せていただいた事があります。

いまだに現役で往診の際にも使われているそうで、三角窓を開けた状態で元気に走る姿をたまに街中で見かける事があります。
「広５」ナンバーで、現在でもＭｙＤラーで点検や整備を受けています。

北欧自動車は１９６０年にヤナセが設立し、１９７４年まで日本におけるボルボ車の輸入総代理店でした。販売はヤナセと同社の協力店が行なってましたので、以前のＭＢのウエスタン自動車とヤナセの関係と同様です。
その後、１９８６年まで帝人ボルボが輸入総代理店でしたが、１９７４年に北欧自動車から輸入総代理権を引き継ぐ際、大屋政子さんが“お父ちゃん”に進言した「鶴の一声」で引継ぎを決めたと言うお話の真偽は“？”です。
それ以降はボルボ本社直営のボルボカーズジャパン（VCJC）、フォード直営のピー・エー・ジー・インポートがホールセール業務を行なっています。

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タイトル（本文）	ブログ名／日時
宵山、人多過ぎ！！昨晩、京都祇園祭の宵山へ初めて行きました。天下の大祭なので都入りは車にせよ電車 ...続きを見る	ツインズ･パパの独り言 2006/07/18 01:03

コメント（11件）

内容	ニックネーム／日時
シャシーNo.127*で、4ドアなら63年モデル（前期型太グリル、62/8-63/7製造）、2ドアなら65年モデル（中期型細グリル、64/8-65/7製造）となります。最下段の番号VL-651が私の65年式と一緒なので、2ドアの65年モデルではないかと推測しますが、その場合、四角い方プロダクトプレートのtype番号が13134Eだと思います。（*は右ハンならH、左ハンならV）見分け方の参照↓ http://www.volvo-amazon.org/homepage/restore/parthist.htm いやー、稀少なアマゾン情報ありがとうございました。当該オーナーさんとご連絡がとれるなら、VAF BBS↓をご紹介頂けると幸いです。 http://bbs1.otd.co.jp/190722/bbs_plain	後藤＠赤アマゾン 2005/06/23 08:46
北欧プレートが綺麗に残っていて羨ましいです。私のは刻印の痕跡だけ残っていて周りの北欧自動車のロゴや模様が風化しています。この楕円プレートの周りの色が黒く見えるのと、医者さんなので車のカラーはお黒か濃紺ではないでしょうか？	後藤＠赤アマゾン 2005/06/23 08:55
後藤＠赤アマゾンさん、ビンゴ！２ドアの中期型グリルですので“６５”みたいです。ただ、本来のプロダクトプレートのアップ画像が見当たらないので詳細不明です。今度また見かけましたら画像をバシバシ撮らせてもらいます。それから医師会の会報も再度見せていただいて、スキャンさせていただこうと思ってます。ボディーカラーは濃紺よりやや薄い青のソリッドです。車全体の画像公表の了解を得ましたらマイアルバムに載せますね。	ボルボスキー 2005/06/23 13:49
後藤さんこんにちは、 http://blog.goo.ne.jp/moicafe/c/c8a65373e451afb1bcf1e468e97cb156 の方が北欧の方に行ってきたそうで、年式が解らないというので、上記のリンク教えても良いですか。	v740gle 2005/06/23 23:36
v740gleさん、こんにちは。ボルボ好き、車好きの方は何方でも大歓迎ですので、ご紹介頂いて構いません。ご案内の画像のアマゾンは、グリル＝67年以降、ボンネット＝モヒカンが無いので68年以降、窓枠＝雨樋に銀モールありなので67年以前、4ドア？＝67年以前と良く判らないモデルですね。 65-66年式4ドアをモディファイしているのではないでしょうか？	後藤@赤アマゾン 2005/06/24 12:36
後藤さんどうもすみません。紹介させてもらいました。しかし、台数が少ないのに良く解りますね。９４０や８５０など一体どのように分類できるのか、気が遠く成りそうですね。	v740gle 2005/06/24 21:17
後藤＠赤アマゾンさん今日、９４０のエアコンガスチャージにＤラー行ってきたのですが、件のアマゾンが入庫してました。マフラーに穴が空いてしまって、ワンオフで作るかどうか思案中だそうです。アマゾンのマフラーは１本物なんですか？既に純正では部品がないそうです。２ピース物ならまだあるようですが。で、デジカメで“ガンガン”撮影してきました。今度アルバムにまとめて公開します。プロダクトプレートも撮影してきました。～以下プロダクトプレート～ type 13234 HE Ch.Nr 127*** Colour 90 Uphalst 419-517 となってました。今日は他に940TURBO SE、カシス色の960Limited、740TURBOなどが入庫していて珍しいものばかりでした。	ボルボスキー 2005/06/24 21:55
瑞典本国のCVI（多分世界一のアマゾンパーツ持ち部品商）やGCP（ボルボ純正品正規扱い商）、和蘭のSCANDCARでは純正品とリプロダクト品、米国IPDでもリプリダクト品を扱っています。送料別で2万円程度ですので3－4万で入手できますよ。タイコが前後２個あり３－４分割だと思います。私のマフラーもかなり風化してるのでステンレスのワンオフ品も欲しいのですが、お値段が・・・(^^;　 http://www.cvi-automotive.se/ http://www.scandcar.nl/amazon.htm http://www.gcp.se/default.asp?Language=en CVIの値段表↓（18頁最下段に各種エグゾーストキットあり　1820SEK） http://www.cvi-automotive.se/pricelists/amz_eng.pdf 画像アップ楽しみにしています。	後藤＠赤アマゾン 2005/06/24 23:41
後藤＠赤アマゾンさん有用なＵＲＬを教えていただきありがとうございます。今度Ｄラーの工場長さんにお伝えさせていただきます。Ｄラーと言えば、ずーっとお世話になっていた営業の責任者が急に退職されて驚いております。工場長に波及しなければいいのですが。２４０用の電圧計ですが、今、eBayに出品されている物を何点かチェックし入札しています。電圧計を追っかけている内に外気温計のよさそうな物を見つけ、そちらもチェック中です。	ボルボスキー 2005/06/25 18:42
VCJでも古い年式の純正品はGCPへ発注するそうです。マフラーはまだ新品が出ると思います。去年1800やアマゾンの純正ガソリンタンクを久し振りに製造したとニュースに出てました。 7月から異動になるので今日は今の勤め先の先輩とドライブしてきました。彼の車は92年式４Lクラウンで走行6万キロ、車庫保管で最近納車されたようにピカピカでした。アマゾンにも同乗して頂きましたが、キビキビ走るのに驚かれたようです。(^^)v　でも今日は暑かったっすネ。参考までに私の240電圧計の落札額+送料は①10+14＝24ドル②8+9＝17ドルで平均21ドルでした。アメリカからのUSPS郵送料は約9ドルです。参考URL http://ircalc.usps.gov/default.asp?Mode=Intl_Single&CID=10214	後藤＠赤アマゾン 2005/06/25 23:01
今日、教わったＵＲＬをお知らせにＤラーに行ってきました。工場長さんが教えて下さった方によろしくお伝え下さいとの事でした。m(__)m 件のアマゾンはやはり１９６５年モデルだそうです。今年８月に車検だそうですが、まだまだ現役を通すそうです。ご栄転でしょうか？そうでしたら「おめでとうございます。」でも、落ち着かれるまでちょっとしんどいですね。これから本格的に暑くなりますのでお身体ご自愛下さい。チェックしていたeBayのメーターですが、明日から出かけますので最後まで追っかけませんでした。またいい物が出てくるのを待ちます。 http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=7981854689&sspagename=ADME%3AB%3AWN%3AMT%3A1#ebayphotohosting	ボルボスキー 2005/06/27 00:04

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