ボルボスキー次期FXを発表します!(今度は本当)

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次期FXは・・・

「1993年モデル VOLVO 240 Estate TACK」です!
http://webryalbum.biglobe.ne.jp/myalbum/100036200c6a4cf2b581416a342ffab118c63f430/41042342169492111

ここまで引っ張ってごめんなさい <(_ _)>

期待されていた方、あー、ぶたないで (-_-)/~~~ピシー!ピシー!

何故今240なのか?
と思われた方も多いと思いますが、以前からいつかは240と思っていたのです。
そこに現れた飛び切りの「上玉」、もうこれしかない! このチャンスを逃すともう出てこない(家族からは「お前が出て行け」といわれましたが(・_・;))と思い(いつもの事なんですが(^_^;))家族を強引に説得し念願かなってゲットしました。

先程、陸事で移転登録を済ませてきました。
その際、「詳細登録証明書」も併せて交付してもらいました。
それによると、平成5年6月29日新規登録のワンオーナー車という事が分かりました。

前オーナーは当車を広島市内のボルボディーラー「福屋 ボルボ事業部」で購入、その後のメンテナンスもそのディーラーで定期的に受けてきて、この度、Myディーラーの西本自動車でV70 DYNAMIC EDITIONを購入、その下取り車として入ってきた物です。

V70の納車直後、940の修理点検の為私がディーラーに行った時、見初め、一目ぼれしたのでした。

30km走ってきましたが、思った通り940以上に「ゆるく」、益々240の虜になってしまいそうです。

「あー、また歴史をさかのぼってしまいました。」

PS.元オーナーの方、もしこのブログをご覧になってらっしゃるようでしたら、ご安心下さい。これからも大事に乗せて頂きます。また、お近くですのでお話を聞かせて下さい。

この記事へのコメント

2005年04月08日 20:17
なーんだ240か
私は16バルブを期待していたのですが。
といいつつ、一番最初に欲しかったのは240でした。
745購入当時担当セールスが240セダンだったので代車の無いときなど担当の車を借りて乗っていました。
フロントウインドウから景色が好きです。
運転席の足下の温風の吹き出し口の形がまたいい。
オートマのスイッチが745と同じでボタンが使い慣れるととても便利です。
バックの時以外ボタンを押すこともなく手を添えるだけで変えられます。
何度かボタンが飛んだことが在りました。
240ではVOLBOXのホームページがお勧めです。
青レンガさんも常連です。
今240のサイトで一番と思っています。
部品一つ一つが目に付く所740以上に考えられています。
リヤシートを畳むのが大変です。
2005年04月09日 02:21
H@V70/01さん、こんにちは。
16バルブは日頃からH@V70/01さんが「おどかす」もんで(笑)、手を出せません(それ程自分にはマゾっ気はないので)。
240に乗ると「ハイテク不要、ローテクでマターリがいい」と思ってしまいます。オートマセレクターのロジックは940と同じでとても使いやすいですね。ODSWは940以上です。
「240系」はこゆいと言うか、深いと言うか、秋葉的と言うか、そう言う方々が多いですよね。多分家族からは「悪いお友達と付き合ってはいけません」と言われそうです。でも私も「真っ当」に生きていく自信はありません。(笑)
2005年04月09日 22:49
ODSWあれは便利です。
残念ながら現行AT5速にはオーバードライブスイッチが在りません。
あそこの黒いぽっちにオバードライブの表示が無く車検に出すたびODのシールが貼られて帰ってきました。
使っているうちに指に付きいつの間にか無くなってしまいます。
オートマレバーの所の形も240はいかにもスエーデン車みたいなところがすてきです。
740もそうでしたが90年頃のボルボは使っていて何故こんなカッコをしているのだろうと思うと理由がわかりまさかそこまで考えて作ってあると驚愕の毎日でした、ボルボも年々薄れてしまいましたが。
そういうところが秋葉系となってしまうところですね、
気が付かない人は全然気が付きませんが。今考えてみると740から940に買い換えなかったのはそういう点に気が付いてしまっていたからだと思います。
現行が面白くないのもそんなからくりが考えの浅さが見え隠れするからと思っています。
2005年04月10日 02:41
岡村さんのところで赤だといろぼけすると在りましたが、
殆どの人はまず知りません。
私もディーラーでたまたま目撃したので、
一台すごく程度のよい赤のボルボがあり、
聞いたら、大きな声では言えないが、磨き業者に出したらこんなに綺麗になって帰ってきたと言っていました。
元の車は白っぽくなっていてとても汚かったそうです。
年式により塗装が違うのでボルボスキーさんの240が当てはまるかは解りませんが。白くなったらいちど磨きに出してみれば新車のように成ります。残念ながら850はそのようなことは聞きません。
メタリックも駄目です。ソリッドカラーのみだそうです。
v740gle
2005年04月10日 02:43
ボルボスキーさんも色惚けしないよう気をつけて下さい。
2005年04月11日 00:27
H@V70/01さん、こんにちは。
うちの940にも「OD」シール貼られてました。いつの間にか何処へ?になりました。
「キュービック・ATセレクター・ノブ」使い易いでね。「コブラ型」に対して四角いのはどうか?と思ってましたが、これに慣れると他のがどうか?と思ってしまいす。これは明らかに「改悪」された部分だと思います。また、その質感が何とも言えません。掌にしっくりと馴染みます。
赤の「色ボケ」の典型は850Rの「スペシャルレッド」でしょうか。綺麗なRの赤を最近見た事がありません。うちの240は前オーナーさんが磨き業者さんに依頼していたようです。今日は夕方から雨だったのですが凄まじい水滴の弾きようでした。それに比べ、V70、もうかれこれ5年は手掛けワックスしていません。たまには綺麗にしなきゃいけないと思っているのですが。

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