ボルボ240のテールランプ交換

久々の240の話題です。

まだまだ使えそうですが、
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意外に傷んでいます。
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右側から交換しました。
内張りを外し、
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ナット2個外します。
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防水ガスケットがボディに貼り付いていますのでランプユニットを慎重に外します。
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ボルボディーラーに行けばまだまだ純正新品を入手できますが片側3万円以上もしますので“優良社外品”を調達しました。
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社外品は多少手直しする必要がある場合があります。
電極板が完全にはめ込まれておらず電球ソケットを取り付けできませんでした。
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電極板をヤスリで削って調整しました。
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電球ソケットを移設して配線を接続、点灯を確認してからボディに装着します。
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今回の社外品の作りは悪くありません。
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US仕様のためサイドリフレクターが付いています。
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同じ要領で左側も交換しました。
左側はスペアタイヤを降ろして作業します。
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交換作業完了
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全点灯
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サイドから
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テールランプのみ点灯
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この記事へのコメント

2012年05月22日 23:04
740のきはがれました。
やはり白が自分で瞬間接着剤で貼ったので乾いてないまま走行接着剤がレンズ内に広がると言うことが、張り直しを考えてゼリータイプにしたことが、まずかったです。
写真を見てもらうと解りますが、2枚目写真の赤のように縁が黒ずんでいるのははがれやすかったです。

1枚目の写真のカーゴルームに引いてある物これすごいですね。
本当に使用しているのは、初めて見ました。
確か2万以上したと思います。
ボルボスキー
2012年05月23日 10:41
v740gleさん
白のリバースランプのレンズは外れやすいみたいで240も740も単体で補修用レンズが売られてますね。

> 1枚目の写真のカーゴルームに引いてある物
ラゲッジトレーは便利です。灯油タンクや水っ気のある物を気兼ねなく積めますし、重たい工具箱などをスライドさせて積み降ろしできます。
マトン
2012年05月23日 12:53
なぜ945のパーツカタログにわ
補修用レンズの品番が記載されておらんのでしょーか?
745とテールランプ(だいたい)品番一緒だから掲載すりゃいいのに、と思います。
ボルボスキー
2012年05月24日 19:18
マトンさん
> 補修用レンズの品番が記載されておらんのでしょーか?
745と同じで左が271447、右が271448ですよね。
もしかすると、945は白レンズンが外れづらい対策品になっているとか?!
マトン
2012年05月25日 20:07
P/ N 9127607 9127610
どちらかが745/945のリヤフォグ付き、無しで
9127608が右側だったかと思います。
特に対策に変わったといふ話は聞いてナイス(((・・;)
2012年05月25日 23:17
>特に対策に変わったといふ話は聞いてナイス(((・・;)
ボルボは昔から良くあることで。
ここ変とか行くと、対策出てないとよく言われ。
とりあえず、新しい部品を取ってもらったら、対策品になっていたと言うことが、普通にあります。
マトン
2012年05月26日 04:50
知らない内に対策に・・・・

あるある~♪って感じですね( ̄□ ̄;)
870のドアロックASSYとか
870のハザードスイッチとか
(何回品番チェンジすんねん、みたいな)
870の運転席P/ Wスイッチとか
サプライやーが変わっただけで
大して対策してるとは思えないのも
多々ありますが。。。



マトン
2012年05月26日 04:58
ラケッジトレーはマトンも欲しいとこですが、お金出してまで新品は・・・・ちと
(現状、汚れ物積む時は新聞紙をしきます)
月一で夜出掛ける際はリヤスペースで仮眠する事があるので、常時入れっぱなしにも抵抗がある訳でー
ラケッジマットは重宝してますけどね(^_^;)

そのてん、ボルボスキーさんはトレーを有効活用出来てますね。
前に譲った944のラケッジトレーも役に立ってるみたいですし(*^^*)
マトン
2012年05月27日 20:13
今日無事にディーラーにて
オートディマーミラーの装着完了しました(*^^*)
今までウザかった後続車両のHIDビームも、さほど気にならず。
ボルボスキーさん有難うございました。
ボルボスキー
2012年05月29日 00:30
マトンさん
> 944のラケッジトレーも役に立ってるみたいですし(*^^*)
その節はホントにありがとうございました。
後にも先にもセダン用はマトンさんが出品されただけです。

> オートディマーミラーの装着完了しました(*^^*)
早っ!
やっぱりあれば便利ですよね。
S90が戻ってきたら取り付けにトライしてみようと思っています。
マトン
2012年05月29日 08:54
ボルボスキーさん

〉早っ!
ディーラーには事前に話はしていたので、取説と配線はかなり役に立ちました(*^^*)
N工場長曰く「かなり親切な方ですね。配線を何処へ繋げるかが分かれば、作業自体はある程度目処が立ちます。」とのコメント。
オイル交換、タイヤローテーション、10P無料チェック、最低地上高チェックと同時進行のタメ、所要時間は2時間程かかりました。
その間、試乗車のV60のブラックメタを乗り回して・・・・はいませんが、色々調べました。
R- design、マトンにはムリだー(>_<)
2012年05月30日 01:11
>R- design、マトンにはムリだー(>_<)
古いRよりは全然良いですよ。
多分今お店にあるのは、ここのところで販売されたT4のRデザインだと思います。
これは確かに1.6リッターにターボ180Ps最高速度220Km /hなので、
おもしろみに欠けますが。
T6のRデザイナラ6気筒305馬力最高時速250キロなので、かなり、楽しいと思います。
良くお店に居るとR乗りの方がRデザインどうですかと進められているのを見ますが、Rなら買うんだけど、などと言っています。
はっきり言って、ただの直6AWDモデルさえ左からぶち抜かれると思います。
まあ、それを聞いてうっ何も知らず恥ずかしいやつといつも思っています。
私は、ボルボの中では久しぶりにほしい車です。
マトン
2012年06月01日 09:18
v740gleさんえ

(古いR) とわ、875Rまたは285R?
どちらでございますか?(((・・;)
2012年06月02日 01:12
両方です。
RデザインはR乗りの方からすると。かっこだけで遅いと思っているらしくて。
私も最初そう思っていたら。
デイラーで本当はかなり速いと聞いていた所
知り合いが現行XC706気筒モデルを購入し、ボルボとは思えない高速巡航速度を聞いたので。
ちなみにその知り合いのボルボ乗り私よりボルボ歴が古く240エスタテート・940エステート・C70現行最初のモデル・XC70現行
240は私が745を購入時点ではすでにあった。
その前は日産製サンタナ
ワーゲンゴルフなど乗っていました。ボルボと同時にミニの古い物に乗ったり、ロードスターに乗ったりしています。
ボルボスキー
2012年06月02日 01:35
マトンさん
> N工場長曰く「かなり親切な方ですね。・・・
分かって頂いて嬉しいです。(^^)v
自分がDIYする時に「あったらいいなあ」と思った物をまとめてみました。

ボルボスキーは今年後半日本導入のNew V40が気になります。
マトン
2012年06月02日 22:30
ボルボスキーさん
話がスレとさらに関係なくてスミマセンが、
ボルボスキーさんルートで
ipd /TME の850、V70の太いマフラーカッターは取り寄せ可能ですか?
今現在ヤフオクにも出てないですね。

暇な時にでも回答お願いいたします(^_^;)
マトン
2012年06月05日 03:13
ボルボスキーさん

教えて頂いたHPから写真確認しました。
探してたのはこのタイプです。
6月の末のタイミングで取り寄せをボルボスキーさんにお願いした場合、関税や諸費用混みでいくらかかりそうか一度教えてくださいm(__)m
昔注文してた時のオーダーフォーム無くしてしまって(^_^;)やり方忘れちゃいました。

jo**系が扱ってると思い、トレードジャパンのHPを見たんですが、相変わらず欠品ばかりしてる様子です。
ボルボスキー
2012年06月07日 00:11
マトンさん
> 関税や諸費用混みでいくらかかりそうか一度教えてください
マトンさんの自宅までの送料・国内消費税を含んで8,000円になります。
マトン
2012年06月07日 07:35
ボルボスキーさん

では6月の末28~30辺りに諸経費をお支払いするという形でm(__)m
今でなくて良いので上記のマフラーカッターをお取り寄せ頂けますか?

オートディマーミラー
良く行く馴染みのエネオス(GS )のニーちゃんも昨日洗車時に気づいたみたいで、
「これ純正ですかぁ~~~?!Σ( ̄□ ̄;)」って驚いてました(*^^*)

90シリーズで装着が完了したら
次はDYNAUDIOさんの965にも(^_^;)
アメリカっぺにはイチオシです。
DYNAUDIO
2012年06月09日 23:45
>アメリカっぺにはイチオシです。
“シズオカっぺ”に言われたくないダスダスダスなぁ(^^*:!

他称アメリカッペですが、965のキーホルダーをUS直輸入の
モーテル(フロリダ/サラソタのHoliday Inn)のキーホルダー
に変えました。気分は週末の西海岸です!!
マトン
2012年06月10日 01:31
DYNAUDIOさん

十分アメリカっぺでヤンスよ(*^^*)
ボルボスキーさんもたぶんそう言うハヅ。
今月から勤務がしんどいです。
カラダ痛いー
ボルボスキー
2012年06月10日 23:06
マトンさん
> 上記のマフラーカッターをお取り寄せ頂けますか?
了解です。ipdでもバックオーダーのようですので少しお時間を頂きます。

> 次はDYNAUDIOさんの965にも(^_^;)
自分ので成功したら勧めてみます。
ボルボスキー
2012年06月10日 23:10
DYNAUDIOさん
> 他称アメリカッペですが
いやー“どアメリカッペ”だと思いますが。

> 気分は週末の西海岸です!!
西海岸ならアナハイムのHoliday Innにして欲しいな。
伊予の240
2012年06月22日 05:03
おはようございます。
はじめまして。愛媛の東端で240に乗っております。
突然の質問ですがすみません。
240のODですが、以前↑が点いたままだったので半田クラックを修理して直りました。最近、なんだか3速止まりのような気がしてなりません。
高速に乗ってODをOFFにしてもキックダウンがありませんし・・・。
でもメーターパネルの↑マークは正常にボタンを押せば点いたり消えたりしています。
このような場合でもODリレーの可能性はあるのでしょうか?
それともソレノイドかATが不良なのでしょうか?
どなたかご存知の方、御教授下さい。よろしくお願いいたします。
ボルボスキー
2012年06月22日 23:21
伊予の240さん、はじめまして!
> それともソレノイドかATが不良なのでしょうか?
ODスイッチで↑マークが点灯←→点灯するのであればODソレノイドが怪しそうですね。
広島にいらっしゃる事があれば一度ピアンタ・オートで診てもらうといいですよ。
tomo
2016年07月18日 18:16
ボルボスキーさん、はじめまして!
京都で240に乗ってますtomoと申します。
いつもブログを拝見させていただいております。
しかし、ヤフオクにて降りられることを知り残念に思ってます(T_T)
さて、当方の240のテールランプも浸水、ヒビ割れ、劣化のため交換を予定しいます。
この時の記事で新たに取り付けされたテールランプはどちらで購入されたか教えていただけませんか?(メーカーなどもわかれば教えてください。)
ボルボスキー
2016年07月18日 22:38
tomoさん、はじめまして、いつもありがとうございます。
> ヤフオクにて降りられることを知り残念に思ってます(T_T)
諸般の事情によりそのように決意した次第であります。(~_~;)

> テールランプはどちらで購入されたか・・・
ヤフーオークションで工具や自動車部品を数多く出品されている出品者から2012年当時、左右で送料込み17,000円弱で購入しました。
今現在はその出品者の方は245のテールランプは出品されていないようです。

サードパーティー製で箱にもメーカー名は記されていませんが、本体裏側に「TB(か、BT)11-1352-2492-H2」と記されています。この部品を入手する前に米国のFCPからテールランプユニットを購入したことがありますが、FCPの物は作りが雑でした。

現在、同じ物かは分かりませんが、ヤフーオークションに「TB」と刻印されているようなテールランプユニットが出品されています。
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h231645893
http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l355909601
tomo
2016年07月19日 22:39
早々に御返信いただきありがとうございます!
しかも、いろいろ調べていただき本当にありがとうございます。
ひとまず、教えていただいた型番等の情報を基にネットで調べてみます!
今後ともよろしくお願いいたします!
ボルボスキー
2016年07月19日 23:49
tomoさん
> 今後ともよろしくお願いいたします!
こちらこそ、よろしくお願いいたします。

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