ボルボXC70の給油口ヒンジを交換しました。

XC70のフューエルリッドヒンジを交換しました。

バネの押さえが欠けてリッドが固定しなくなりました。
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4本あるファスナープラグロックピンを先の細いビットでボディーに押し込みます。
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ヒンジのベースをこじってリッドごと外します。
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リッドからヒンジを外すのに手こずりました。
大きめのマイナスドライバーを使っても外せず、
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最終的にはヒンジの接続部分を“破壊”しました。
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ようやく分離しました。
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ヒンジの部品番号は 31265160 です。
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リッドのシャフトにヒンジをはめ込んで、バネを押さえ込んで引っ掛け、
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ロックピンを折り離し、
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ファスナープラグ裏側から差し込み、
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リッドを車体に取り付け、ロックピンをヒンジと面一になるまで押し込み、
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フューエルキャップのコードをリッドに引っ掛ければ交換作業完了です。
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XC70と同タイプのV70、S60、S80、XC90などののフューエルリッドはドアロックをして約10分後にロックされます。
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XC70やV70、S60などは、フューエルリッド+ヒンジを車体から外してヒンジを交換、フューエルリッド+ヒンジを車体に取り付けますが、940や960はリッドを外してからヒンジを取り外し、正常なヒンジを車体に装着してからヒンジにリッドを取り付けます。

この記事へのコメント

マトン
2013年06月13日 00:35
940 960系では、オーナーが一度は体験する、フューエルリッドのヒンジの交換。

頻度的には
前から285 295もぶっ壊れる傾向があるらしいですね( ̄▽ ̄;)

今時分このスレを覗いているであろー
゛ハルさん゛え。
945のヒンジも早めに見といた方が良いですよー(^_^;)
ボルボスキー
2013年06月13日 11:25
マトンさん
> 940 960系では、オーナーが一度は体験する
ボルボスキーも940に乗っていた時、例にもれず交換しました。

> 285 295もぶっ壊れる傾向があるらしいですね
結構壊れるらしいです。大体、バネの押さえ部分が欠損するようです。
はる婆
2013年06月13日 14:07
マトンさん
“ハルさん”え。って、私のこと~?
って、ハルが付くの私しかいないかっ!(^O^)
は~い、見ておきます!

なかなか自分で触るのには勇気がいりますね。
変に触って、壊すんじゃないだろうか?とか、ちゃんと出来てるかどうかもわからないし、どんな工具が要るのかもありますし・・・。
外したはいいけど、はめられないなんて状況を想像してしまうと・・・。
厚かましいばばあなのに、なぜかそういう所は気弱なんだなぁ^^;
マトン
2013年06月13日 19:49
ハルさん

そこまで心配の必要はありませんよ(^_^;)
ヒンジ外すのは、マイナスドライバー1本でテコの原理で出来ます。
仮にヒンジのリベットが残ってても、ラジオペンチがあれば取れます。

あとは、新品ヒンジのリベットの位置を取り付け部分の穴に合わせて、プラハンマーで打ち込みするだけです。

やるやらないにしろ、ヒンジにヒビが入ってたら割れるのは時間の問題なので、予備は手元に置いておきましょう。
DYNAUDIO
2013年06月13日 20:03
マトンさん!

そんなにヒンジ壊れませんてぇ~(>_<)!

ったくぅ、煽動上手ぅ?(((^^;)!
マトン
2013年06月13日 20:37
脅してるワケじゃないですよー(^_^;)
DYNAUDIOさん。
ただしー、10年は放置してたら怪しいけど。

あとガススタのバイトの兄ちゃんとかおばちゃんの明け方が荒いと、不意にバキッといく事はあるんです。
マヂで。
はる婆
2013年06月13日 23:32
マトンさんとDYNAUDIOさんの絡み、好きだわぁ~♪

で、マトンさんから購入?(^^)
ipdとか、海外から買うなんて
私にはとてもじゃないけど無理です(^_^;)
(車には前オーナーが貼ったipdがありますが・・・)
マトン
2013年06月14日 02:32
ハルさん

別に個人輸入するレベルの部品ぢゃーあーりませんヽ( ̄▽ ̄)

普通にディーラールートで、2000円くらい(今は純正がどれだけするのか分かりません)で買えますよヽ(・∀・)ノ
サントラに行く前についでに頼んでおくのもアリです、が、

山本さんならDYNAUDIOさんと同じ事言いそうな気がします・ねー(^_^;)

ちなみにヤフオクでもたまに1200円くらいで、社外品が売ってます。
今日検索したら1件だけでした。
Gigino
2013年06月17日 20:28
はじめまして
この春から2006年式XC70オーシャンリースリミテッドを所有しております、Giginoと申します。

854ターボを所有していた時から度々拝見させていただき、参考にさせていただいておりました。
XC70も、色々とモディファイされているようですね。
私の車も諸問題が出てくると思いますので、引き続き参考にさせていただきたいと思います。
ボルボスキー
2013年06月18日 11:31
Giginoさん、はじめまして
> この春から2006年式XC70オーシャンリースリミテッドを所有
XC70、エンジンにパワーがあって静かで乗りやすいですね。
サスペンションはストロークがあっていいのですが、もうちょっと硬めだと更にいいと思います。

> 854ターボを所有していた時から度々拝見させていただき
こちらこそありがとうございます。

> XC70も、色々とモディファイされているようですね。
義妹のXC70もいろいろと“ワケあり”でしたからね。(^_^;)

> 引き続き参考にさせていただきたいと思います。
こちらこそ今後もよろしくお願いします。
Gigino
2013年06月18日 20:43
足は味と受け止めてますw
フラットな走りをするには、なかなかテクニックが必要ですから違った意味で楽しめます♪
高速なら燃費も12キロ前後ですから、大満足です!

今後とも、宜しくお願いします。

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