鬼瓦権造カングー、ここに堂々完成!

構想8ヶ月、製作期間2ヶ月、『鬼瓦権造カングー』、ここに堂々完成! 始まりはフォトショで作った1枚のシミュレーション画像だった・・・ そして、構想は現実のものになった。 後輪前のストーンガードはグランカングー(カングーマキシ)の物を意識した形です。 左側…
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「カングー鬼瓦権造化計画」経過報告 2020年11月27日

きょうは18インチアルミホイール&タイヤに換装しました。 使用したホイール&タイヤは4月に『カングーに18インチホイール&タイヤを試着』で紹介した物です。 ビフォー 左後輪から作業開始 ブレーキパッド残は3mmほどありました。 ハブ径を73.1mmから60.1mmへ変換するハブリ…
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「カングー鬼瓦権造化計画」経過報告 2020年11月26日

予定通り、昨日ときょうでカングーII フェーズ2後期オーディオへの換装と携帯電話のハンズフリーマイクを設置しました。 完成図 既存のオーディオです。 フェーズ1オーディオ、最後の表示!? ハンズフリーマイク設置予定場所です。 まずはステアリングコラム右側にあるオーディオのリモートコン…
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GoToトラベル~神戸・奈良・和歌山・大阪 四都物語~

11月15日(日曜日)から11月17日(火曜日)にかけて広島~神戸~奈良~和歌山~大阪~広島を周ってきました。 この旅で見かけた注目のクルマたちです。 『1日目、11月15日(日曜日)』 “走る山小屋”!? 走る山小屋!? シボレー C10 シボレー C10 Chevr…
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「カングー鬼瓦権造化計画」経過報告 2020年11月24日

きょうは、フロントフェンダーアーチモールの取付けとアルミホイールの補修を行いました。 モール取付け前 モールはポリプロピレンやポリエチレンも接着できる「Scotch 超強力 スーパー多用途〔粗面用〕両面テープ」に貼り替えてフェンダーアーチに沿って貼り付けました。 片側10…
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「カングー鬼瓦権造化計画」経過報告 2020年11月23日

きょうは、先日ダブルホーン化したクラクションの移設、コアサポート前のパネル取り付け、ヘッドライトの取り付け、フロントバンパーカバーの取り付けなどを行いました。 きょうの作業後の状態です。 作業前の状態です。 まずは先日ダブルホーン化したクラクションを移設しました。 元の位置ではコアサポート前パネルを取り付けら…
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メルセデス・ベンツE220d給油備忘録 2020年11月20日

前回、11月17日に和歌山県かつらぎ町で給油、帰広して給油しました。 E220dでは初めてイオンモール広島府中前のEneJetイオンモール前で給油しました。 496.4km走行して燃料残が8分の5になりました。 トリップコンピューターの燃費は20.0km/Lでした。 残り燃料で734km走行可能でした…
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きょうもヤナセに行って来ました。

きょう(11月20日)もヤナセ(メルセデス・ベンツ広島祇園)に行って来ました。 実は12ヶ月点検の2日後の11月15日に、神戸に向かっている山陽道・福山付近を走行中に「エンジンオイル量 オイルを抜いてください」が表示しました。 福山SAでヤナセに電話をすると、E220dのオイル量センサーが過敏でオ…
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「カングー鬼瓦権造化計画」経過報告 2020年11月18日

きょうは、テールランプ&アッパーレンズ&ロアパネルの取付けとヘッドライトの仕上げポリッシュ、バンパーサポートの取付け、フロントワイパーアームの取付け、クラクションのダブルホーン化を行いました。 左側バックランプを開眼させましたので、左右バックランプ共23Wの電球を新調しました。 ブレーキランプ&ストップランプの電…
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メルセデス・ベンツE220d給油備忘録 2020年11月17日

11月15日(日曜日)から17日(火曜日)に広島を出て、神戸~奈良~和歌山~大阪を周りました。 17日に和歌山県かつらぎ町(高野山の麓)の丹生都比売神社(にうつひめじんじゃ)に行きました。 高野山の帰りにいつも給油するかつらぎ町内の浜口石油 セルフ笠田SSで給油しました。 前回11月8日に給油してから566…
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「カングー鬼瓦権造化計画」経過報告 2020年11月14日

きょうは、ヘッドライトのウレタンクリアスプレー(Soft 99)でのコーティングとフロントパネル、テールランプアッパーレンズ&ロアパネルの梨地塗装、ワイパーアームの艶消し黒塗装を行いました。 まずはワイパーアーム外しから 左右のブレード位置をマスキングテープでマーキングしておきます。 16mmのソケットがなく、…
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「カングー鬼瓦権造化計画」経過報告 2020年11月13日

きょうはヘッドライトレンズのスチーマー施工の続きをしました。 まずはきょうの我が家のパーキングです。 前日、半分まで施工した左ヘッドライトを仕上げました。 続いて右ヘッドライトを施工しました。 暖かい日中だとスチームのノリが良くて、短時間でキレイになりました。 近い内にウレタンクリアスプレー(S…
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E220dを12ヶ月点検に出しました。

きょう(11月13日)、メルセデス・ベンツE220dをヤナセ広島支店(メルセデス・ベンツ広島祇園)に12ヶ月(新車から24ヶ月)点検に出しました。 前ユーザーが2019年6月に12ヶ月点検を受けていたため、その12ヶ月後から169日が経過していました。 新規登録(2018年11月16日)からほぼ2年で20,334…
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メルセデス・ベンツV220d給油備忘録 2020年11月11日

ポッキー&プリッツの日にV220dに10月16日以来の給油をしました。 今回も燃料計があとふた目盛の時点で燃料残量警告が表示しました。 前回給油より587.6km走行していました。 この時点での残り走行可能距離122km 燃料残量警告が表示してから20kmほど走って、前回同様イオンモール広島府…
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メルセデス・ベンツE220d給油備忘録 2020年11月8日

10月25日に給油して、広島~神戸~京都~大阪~広島を周ってきたのでE220dに給油しました。 東広島へ出かけたついでに、いつものコスモ石油 セルフステーション東広島で給油しました。 881.9km走行して燃料残が4分の1強になりました。 トリップコンピューターの燃費は19.6km/Lでした。 …
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GoToトラベル~神戸・京都・大阪 三都物語~

10月31日(土曜日)から11月2日(月曜日)にかけて広島~神戸~京都~大阪~広島を周ってきました。 この旅で見かけた注目のクルマたちです。 E220dで泊りがけで出かけるのは初めてです。 旅行の荷物をトランクに載せたことでW213 Eクラスセダンのトランクが意外に狭いことに気が付きました。 奥行きはあるのですが、天…
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「カングー鬼瓦権造化計画」経過報告 2020年11月6日

きょうも「カングー鬼瓦権造化計画」の経過報告です。 きょうはフロントバンパーカバーを外しました。 4月にリトアニアから仕入れたフロント用梨地(素地ブラック)バンパーカバーです。 バンパーカバーを外す前にナンバープレートブラケットを電ドリで“揉んで”外しました。 前オーナーがフロント…
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「カングー鬼瓦権造化計画」経過報告 2020年11月5日

昨日に引き続き、きょうも「カングー鬼瓦権造化計画」の経過報告です。 きょうは梨地(素地ブラック)バンパーとリアフェンダーアーチモールを取り付けました。 “術前” 実はこの梨地(素地ブラック)バンパーは2本目です。 1本目をリペアしたあとにほとんど傷のない出物があったので、すぐに購入しました。 きのうときょう…
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「カングー鬼瓦権造化計画」経過報告 2020年11月4日

只今、「カングー鬼瓦権造化計画」を推進中ですが、2020年11月4日現在の経過報告です。 まずは「カングー鬼瓦権造化」の再確認です。 これを目指しています。 きょう現在の状態です。 外装と並行して、バック(リバース)カメラを取り付けました。 カングーの場合、ナンバー灯センターにカメラを設置することが多い…
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