カングーもスタッドレスタイヤに履き替えました。

12月23日にカングーもスタッドレスタイヤに履き替えました。

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夏タイヤで使っていたルノー純正カングー用黒鉄チンホイールにスタッドレスを組み込むため、18インチアルミホイールに履き替えたあと、いろいろと前準備をしました。

外した鉄チンホイールを洗浄
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積年のこびり付いていたブレーキダストを高圧洗浄で落とし、
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乾かして、
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脱脂
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黒色のウレタン塗料スプレーで塗装しました。
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塗装前
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スプレーしてはヒートガンで強制乾燥しました。
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それを3回繰り返して塗装完了です。
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18インチ夏タイヤの状態
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塗装したホイールを2週間近く寝かせて、いつものお店にスタッドレスタイヤと共に持ち込みました。
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スタッドレスタイヤは今年8月にヤフオクで、残り溝9分山のブリヂストン ブリザックVRX2を4本セット 2万円(税・送込み)で購入していました。
195/65R15 91Qサイズで、2018年第3週製造のタイヤです。(画像はヤフオク出品時のものです。)
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タイヤ組み替えの時にいつも利用する、広島市安佐南区緑井にある「アポロハット 車検屋 広島緑井店」です。
出光興産のSSを運営する出光リテール販売が運営しています。
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15インチスチールホイールx4本の交換費用(消費税込み)は、
組み替え&バランス調整&脱着で6,600円-インターネット割引500円=6,100円
エアーバルブ交換330円x4個=1,320円
廃タイヤ処理料330円x4本=1,320円
合計 8,740円でした。
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160,599km走行時点での交換でした。
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夏タイヤ持ち帰り用のビニール袋もいただきました。
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ん~、やっぱりカングーには黒鉄チンホイールが似合いますね。
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これでマイカー3台すべてスタッドレスタイヤに履き替えました。

おしまい。

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