テーマ:ルノー

カングーのラジオアンテナを交換しました。

カングーのラジオアンテナを交換しました。 交換後です。 交換前です。 カバーの根元の樹脂にヒビが入ってました。 長さも短くて受信感度も良くありませんでした。 上がルノー純正の30cmのアンテナ、 下が今回ヤフオクで購入した大陸中華製と思われるVW用の41cmアンテナです。品代800円+送料200円=1,0…
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カングーのワイパーブレードを交換しました。

カングーのワイパーブレードをフランスのバレオ社が製造、日本のカーメイトが販売していたフラットワイパーブレードに交換しました。 カングーのワイパーブレードは2020年3月に交換しましたが、ガラス面積に対して若干拭き取り面積が小さかったので、以前、MB ビアノに使っていたフラットワイパーブレードに交換しました。 交換前 …
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ルノー・カングー給油備忘録 2021年1月26日

カングーに1月13日以来の給油をしました。 今回もイオンモール広島府中前のEneJetイオンモール前で給油しました。 294.4km走行して、燃料残が8分の3弱になりました。 その間の平均速度は22.5km/hでした。 31.5L消費 トリップコンピューターの平均燃費は10.7L/1…
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ルノー・カングー給油備忘録 2021年1月13日

カングーに12月28日以来の給油をしました。 今回はイオンモール広島府中前のEneJetイオンモール前で給油しました。 393.4km走行して、間もなく燃料残量警告点灯です。 その間の平均速度は22.5km/hでした。 41.7L消費 トリップコンピューターの平均燃費は10.6L/1…
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カングーとV220d にシガーライター用USB急速充電器を取り付けました。

ルノー・カングーとメルセデス・ベンツV220d にバッファロー製シガーライター用USB急速充電器(BSMPS2401P2BK)を取り付けました。 カングーのシガーライターソケットにはひと月前にプラグ(ただのキャップ)を取り付けたばかりです。 ボルボ純正プラグ P/#8685460 既存のシガーライター …
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カングーのサービスリマインダーをリセットしました。

ルノー・カングーのサービスリマインダーとかサービスランプとかサービスインジケーターとか言う「点検整備を受けなさい」が表示されたのでDIYリセットしました。 「SERVICE DUE SOON」なので「すぐに点検整備を受けなければならない」って強めの言い方ですね。 オドメーター&トリップメーターの画面にも「エンジンオイル」…
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カングーのヘッドライトをLED化しました。

年末に右側のHIDバラストを交換したばかりですが・・・ ヘッドライトバルブをLEDに交換しました。 元日夜にまた右側が点灯しなくなりました。 原因はHIDのバラストではなく、イグナイターの不良だったようです。 保証でまたイグナイターを送ってもらうのも何なんで、この際、LED化することにしました。 お正月…
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カングーのHIDのバラストを1個交換しました。

26日(土曜日)からカングーの右側ヘッドライトが点灯しなくなりました。 バラストを軽くたたくと点灯するのでバラストの不良と断定、保証期間内だったので、すぐに販売元に連絡しました。 休み明けの月曜の朝に返信が来て、代替品を送ってくれるとのこと、広島市内の業者さんだったので翌日のきょう午後に届きました。 早…
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ルノー・カングー給油備忘録 2020年12月28日

カングーに12月20日以来の給油をしました。 今回はサーモスタット交換があり、アイドリング時間が長かったとは言え、ほんとガソリン車は給油サイクルが短いですね。 今回も東広島に出かけたついでにコスモ石油 セルフステーション東広島で給油しました。 広島市内を中心に282.6km走行しました。 …
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カングーのサーモスタットを交換しました。

ルノー広島でカングーのサーモスタットユニット(ハウジング一体型サーモスタット)を交換しました。 12月23日夕方に預けて、24日に作業、25日のお昼前に引き取って来ました。 新車のカングーのバンパーを外して何かの作業をしてました。 納車前のトゥインゴ 限定150台のカングー クルール「ジョン …
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カングーもスタッドレスタイヤに履き替えました。

12月23日にカングーもスタッドレスタイヤに履き替えました。 夏タイヤで使っていたルノー純正カングー用黒鉄チンホイールにスタッドレスを組み込むため、18インチアルミホイールに履き替えたあと、いろいろと前準備をしました。 外した鉄チンホイールを洗浄 積年のこびり付いていたブレーキダストを高圧洗浄で落と…
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ルノー・カングー給油備忘録 2020年12月20日

カングーに12月2日以来の給油をしました。 ガソリン車は給油サイクルが短いですね。 きょうは東広島に出かけたついでに久しぶりにコスモ石油 セルフステーション東広島で給油しました。 自宅近所をメインに334.6km走行して燃料残が4分の1を切りました。 その間の平均速度は23.3km/hでし…
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鬼瓦権造カングー作業内容「デイタイム・ランニング・ランプのインストール」

第5回は「デイタイム・ランニング・ランプ(DRL)のインストール」です。 スモールランプのダブルフィラメントを活かしてDRL機能を追加しました。 何のためだか分かりませんが、カングー2 フェーズ1のスモールランプ電球はテールランプ(5W)/ストップランプ(21W)に使われるダブルフィラメント電球です。 ソケットのコネク…
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カングープチいじり

洗車から帰ってプチっといじりました。 これは世紀の大発見かと思ったら、あとで調べたらカングー乗りは皆さん施工されてるようですね。 あれです、あれ。 そう、スライドドアを閉める時の力を軽減する裏ワザです。(裏ワザでもないですね。) カングーのスライドドアは今や軽自動車でも当たり前の電…
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カングーを洗車しました。

久しぶりにカングーを洗車しました。 きょうは洗車VIP会員がひと月10回洗車出来る「FK-2 ハイパー」です。 ボディーに良さそうなネーミングです。 洗車機に入れる前にアンテナを外すことをお忘れなく! 高圧水洗浄 ブラッシング 水気拭き取り 洗車終了 お…
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鬼瓦権造カングー作業内容「荷室上部にルームランプを増設」

第4回は「荷室上部にルームランプを増設」です。 ラゲッジドアを開けた上部ドアストライカーカバーにルームランプを増設しました。 ラゲッジサイドのルームランプは荷物を載せていたり、ラゲッジカバーを掛けていると灯りが遮られることがあります。 使用したルームランプは日産C26型セレナ用で、3灯式フロントルームラ…
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鬼瓦権造カングー作業内容「バックカメラと前後カメラドライブレコーダーの取り付け」

第3回は「バックカメラと前後カメラドライブレコーダーの取り付け」です。 バックカメラは「Panasonic CY-RC100KD」(ヤフーショッピングで税・送込み10,500円で購入) ドライブレコーダーは「Yupiteru DRY-TW9100d」(ヤフーショッピングで税・送込み19,800円で購入) を取り付けまし…
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鬼瓦権造カングー作業内容「左バックランプ開眼」

第2回は「左バックランプ開眼」です。 カングー2 フェーズ1の左テールランプの、本来バックランプがある部分はブロックオフされています。 ソケットは左右共通で、左側ソケットには電球が挿し込まれていません。何故なんでしょう? コストダウンのため? ヨーロッパの法規によって? 配線されていますので、ブロック…
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鬼瓦権造カングー作業内容「フェンダーアーチプロテクトシート&モール」

玩具、もとい、カングーに施工した作業内容です。 第1回は「フェンダーアーチプロテクトシート&モール」です。 まずは型取りから 型紙をスキャナーでスキャンしてPCに取り込み、カッティングプロッターのアプリでカッティングデータを作ってプロッターでカットしました。 …
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きょうはルノー広島に行って来ました。

きょう(12月12日)は午前中に所用があってルノー広島に行って来ました。 成約済みのカングーたちです。 ボンボンよりツワモノがいた! 試乗車たちです。 新型ルーテシアの試乗車です。 2階のショールームです。 カングー2…
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カングーのボンネット裏にインシュレーターを貼りました。

カングーのボンネット(エンジンフード)裏にインシュレーターを貼りました。 エンジン音低減目的と言うより、エンジン熱に対してのボンネットの塗装保護のためです。 採寸して、 Amazonから「エーモン 静音計画2670 エンジンルーム静音シート サイズ720mm×1200mm」を購入しました。 消費税・送…
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ルノー・カングー給油備忘録 2020年12月2日

前回9月26日に給油して、ほぼ2ヶ月ぶりの給油です。 その間、カスタマイズ作業でほとんど走らなかったためで、けっしてカングーの燃費が良いからというわけではわりません。 イオンモール広島府中前のEneJetイオンモール前で給油しました。 294.1km走行して、燃料計の針が4分の1を下回りました。 …
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鬼瓦権造カングー、ここに堂々完成!

構想8ヶ月、製作期間2ヶ月、『鬼瓦権造カングー』、ここに堂々完成! 始まりはフォトショで作った1枚のシミュレーション画像だった・・・ そして、構想は現実のものになった。 後輪前のストーンガードはグランカングー(カングーマキシ)の物を意識した形です。 左側…
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「カングー鬼瓦権造化計画」経過報告 2020年11月27日

きょうは18インチアルミホイール&タイヤに換装しました。 使用したホイール&タイヤは4月に『カングーに18インチホイール&タイヤを試着』で紹介した物です。 ビフォー 左後輪から作業開始 ブレーキパッド残は3mmほどありました。 ハブ径を73.1mmから60.1mmへ変換するハブリ…
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「カングー鬼瓦権造化計画」経過報告 2020年11月26日

予定通り、昨日ときょうでカングーII フェーズ2後期オーディオへの換装と携帯電話のハンズフリーマイクを設置しました。 完成図 既存のオーディオです。 フェーズ1オーディオ、最後の表示!? ハンズフリーマイク設置予定場所です。 まずはステアリングコラム右側にあるオーディオのリモートコン…
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「カングー鬼瓦権造化計画」経過報告 2020年11月24日

きょうは、フロントフェンダーアーチモールの取付けとアルミホイールの補修を行いました。 モール取付け前 モールはポリプロピレンやポリエチレンも接着できる「Scotch 超強力 スーパー多用途〔粗面用〕両面テープ」に貼り替えてフェンダーアーチに沿って貼り付けました。 片側10…
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「カングー鬼瓦権造化計画」経過報告 2020年11月23日

きょうは、先日ダブルホーン化したクラクションの移設、コアサポート前のパネル取り付け、ヘッドライトの取り付け、フロントバンパーカバーの取り付けなどを行いました。 きょうの作業後の状態です。 作業前の状態です。 まずは先日ダブルホーン化したクラクションを移設しました。 元の位置ではコアサポート前パネルを取り付けら…
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「カングー鬼瓦権造化計画」経過報告 2020年11月18日

きょうは、テールランプ&アッパーレンズ&ロアパネルの取付けとヘッドライトの仕上げポリッシュ、バンパーサポートの取付け、フロントワイパーアームの取付け、クラクションのダブルホーン化を行いました。 左側バックランプを開眼させましたので、左右バックランプ共23Wの電球を新調しました。 ブレーキランプ&ストップランプの電…
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「カングー鬼瓦権造化計画」経過報告 2020年11月14日

きょうは、ヘッドライトのウレタンクリアスプレー(Soft 99)でのコーティングとフロントパネル、テールランプアッパーレンズ&ロアパネルの梨地塗装、ワイパーアームの艶消し黒塗装を行いました。 まずはワイパーアーム外しから 左右のブレード位置をマスキングテープでマーキングしておきます。 16mmのソケットがなく、…
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「カングー鬼瓦権造化計画」経過報告 2020年11月13日

きょうはヘッドライトレンズのスチーマー施工の続きをしました。 まずはきょうの我が家のパーキングです。 前日、半分まで施工した左ヘッドライトを仕上げました。 続いて右ヘッドライトを施工しました。 暖かい日中だとスチームのノリが良くて、短時間でキレイになりました。 近い内にウレタンクリアスプレー(S…
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