テーマ:ルノー

ボンボンのルノー・カングーが次のオーナーさんに嫁いで行きました。

『ブログ紹介』の「愛機リスト」で既にお気づきの方もいらっしゃるかと思いますが、2週間前の7月5日にルノー・カングーが次のオーナーさんに嫁いで行きました。 “納車前”に内外装のクリーニングを行いました。 そして、旅立ちする7月5日の朝を…
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ルノー・カングー洗車備忘録 2021年6月29日

ひと月ぶりのカングーです。 きょう(6月29日)、カングーを洗車しました。洗車は5月19日以来です。 イオンモール広島府中前のEneJetイオンモール前で洗車しました。 拭き上げ 訳あってきょう中に洗車したかったです。 おしまい。
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ルノー・カングー給油備忘録 2021年5月29日

カングーに5月14日以来の給油をしました。 いつものコスモ石油 セルフステーション東広島です。 広島市内を中心に343.4km走行しました。 その間の平均速度は23.0km/hでした。 37.7L消費(343.4km/37.7L=9.11km/L) トリップコンピューターの平…
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「ボンボンのルノー・カングー」まとめ

ボンボンの元へカングーがやって来たのが2020年1月、それから1年半、現状の画像と今までのカスタマイズをまとめました。 2011年3月初度登録のルノー・カングー(カングーII、デカングー、KWカングーとか呼ばれています。)の1.6L/4ATです。 元々、ルノー広島中央のデモカーで、ボンボンの知り合いの前オーナーが2011年9…
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ルノー・カングー洗車備忘録 2021年5月19日

きょう(5月19日)カングーを4月21日以来、ほぼ1ヶ月振りに洗車しました。 イオンモール広島府中前のEneJetイオンモール前で洗車しました。 拭き上げ ルーフのアンテナエレメントを取り付けて完了です。 ただ、明日から雨が降りそうです。(T_T;) おしまい。
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ルノー・カングー給油備忘録 2021年5月14日

カングーに5月2日以来の給油をしました。 いつものコスモ石油 セルフステーション東広島です。 広島市内を中心に332.3km走行しました。 その間の平均速度は22.3km/hでした。 37.9L消費(332.3km/37.9L=8.77km/L) トリップコンピューターの平均…
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ルノー・カングー給油備忘録 2021年5月2日

カングーに3月26日以来の給油をしました。 いつものコスモ石油 セルフステーション東広島です。 広島市内を中心に366.8km走行しました。 その間の平均速度は21.3km/hでした。 41.4L消費(366.8km/41.4L=8.86km/L) トリップコンピューターの平…
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ルノー・カングーとBMW 218d洗車備忘録 2021年4月21日

きょう(4月21日)は夜になってからカングーと218dを洗車しました。 イオンモール広島府中前のEneJetイオンモール前で洗車しました。 黄砂によって、昼間は洗車機の前に長蛇の列でした。 まずはカングーから GSにある純水精製装置です。 この水で洗うとウ…
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ルノー・カングーのリアブレーキローター&パッドを交換しました。

カングーのリアブレーキローター&パッドを交換しました。 2020年3月19日にフロントブレーキローター&パッドを交換してちょうど13ヶ月後です。 事前にブレーキローター&パッド(消費税・送料込み 24,431円)を準備して、いつもお世話になっているオートサービス シグナルさんに持ち込み交換していただきました。 …
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ルノー・カングー給油備忘録 2021年3月26日

東広島に来たついでに3月15日以来の給油をしました。 いつものコスモ石油 セルフステーション東広島です。 広島市内を中心に231.9km走行しました。 その間の平均速度は20.3km/hでした。 残り燃料で222km走行可能でした。 26.6L消費 トリップコンピュ…
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ルノー・カングーのスタッドレスタイヤを夏タイヤに交換しました。

きょう(3月19日)、ルノー・カングーのスタッドレスタイヤを夏タイヤに交換しました。 夏タイヤに交換後です。 交換前です。 カングーは何回か雪道を走りましたので、スタッドレスタイヤに交換しておいて良かったです。 右前輪から作業開始 去年3月にフロントブレーキローター&パッドを交換した…
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ルノー・カングー洗車備忘録 2021年3月15日

給油したついでにカングーを久しぶりに洗車しました。 洗車したと言っても機械が洗車しました。 拭き上げはボンボン一人で。 黄砂と花粉の季節なのでまたすぐに黄色くなるんでしょうね。 おしまい。
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ルノー・カングー給油備忘録 2021年3月15日

カングーに2月24日以来の給油をしました。 今回はイオンモール広島府中前のEneJetイオンモール前で給油しました。 ガソリンスタンドに着く3キロぐらい手前で燃料残量警告が表示し、スタンドに着く直前で走行可能距離が「----」になりました。 前回給油から415.9km走行しました。 その間の平…
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カングーのドアストライカーを調整しました。

最近ドアの閉まり方に節度がなかったカングー、よく見てみると・・・ 散り(チリ)が合ってません。 ドアストライカーの位置を調整してみることにしました。 現在のストライカーの位置をマスキングテープでマーキングしました。 ストライカーのボルトを緩めようとドライバーのビットを当てると・…
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カングーのステッカーを貼り替えました。

2月に貼ったステッカーですが、若干右に傾いているのが気になっておりました。 そこで、きょう(3月5日)そのステッカーを貼り替えました。 貼り替え後です。 貼り替え前、傾いてるでしょ!? 剥がす前に裏側から現在のステッカー位置をマーキング ヒートガンで温めながら剥がしました。 糊…
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カングーのラジオアンテナを交換しました。第二弾!

またまたカングーのアンテナを交換しました。 交換後です。 1月末に41cmアンテナに交換したばかりですが、最近、AliExpressづいてまして、2月9日に発注した21.5in(約54cm)のアンテナ(品代333円+送料43円=376円)がきょう(3月4日)届きました。 写真上からルノー純正の30cmのアンテナ、大…
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ルノー・カングー給油備忘録 2021年2月24日

東広島に来たついでに2月12日以来の給油をしました。 いつものコスモ石油 セルフステーション東広島です。 広島市内を中心に184.0km走行しました。 その間の平均速度は27.6km/hでした。 17.2L消費 トリップコンピューターの平均燃費は9.3L/100km=10.7…
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カングーのフロントフェンダーアーチモールを取り替えました。

去年11月にフロントフェンダーアーチモールを取り付けましたが、突出幅が少し大きいのと、ゴムの反力で端が剥がれやすかったため、ウレタンゴム製のソフトなフェンダーアーチモールに取り替えました。 完成図 既存のフェンダーアーチモールです。 2月4日にAliExpressで注文したフェンダーアーチモール(30m…
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またまたカングーのワイパーブレードを交換しました。

1月に交換したばかりですが、またまたカングーのワイパーブレードを交換しました。 交換後です。 交換前です。 1月に交換した際、自宅に在庫のあった、運転席側を700mm、助手席側を530mmのバレオ製ブレードに交換しましたが、助手席側が少し短いと感じ、この度、ボッシュ製エアロツイン J-フィットの700mmと60…
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カングーのドアミラーにアンダーミラーを取り付けました。

カングーのドアミラーに車両側面下方を映すアンダーミラーを取り付けました。 完成図 カングーのミラー自体は大きいのですが、駐車枠にバックで入れる時など、白線が見えづらくその都度ミラーの角度を調整してました。 使用したミラーはビアノやV350で使っていたカーメイトの補助ミラーです。 上下の角度調整…
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ルノー・カングー給油備忘録 2021年2月12日

カングーに1月26日以来の給油をしました。 今回もイオンモール広島府中前のEneJetイオンモール前で給油しました。 367.7km走行して、燃料残が間もなくレッドゾーンです。 その間の平均速度は21.2km/hでした。 41.2L消費 トリップコンピューターの平均燃費は11.2L/…
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カングーにステッカーを貼りました。

カングーに自作のステッカーを貼りました。 貼り付けたあと 貼り付ける前 自作したステッカーです。 フランス車なのでフランス語で。 貼り付ける位置を検討 マーキングして 貼り付けました。 後方視界に支障はありません。 ステッカーの日本語訳…
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カングーのラジオアンテナを交換しました。~補遺編~

きのう、アンテナを交換したばかりですが、きょうもう1本注文していたカーボンショートアンテナが届いたので試着してみました。 きょう届いたカーボンショートアンテナを試着する前に、以前、ボルボS90や240で使っていたボルボ純正のロングリジットアンテナを試着しました。 ロングリジットアンテナのボルトはM6なので、アンテナベースにM…
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カングーのラジオアンテナを交換しました。

カングーのラジオアンテナを交換しました。 交換後です。 交換前です。 カバーの根元の樹脂にヒビが入ってました。 長さも短くて受信感度も良くありませんでした。 上がルノー純正の30cmのアンテナ、 下が今回ヤフオクで購入した大陸中華製と思われるVW用の41cmアンテナです。品代800円+送料200円=1,0…
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カングーのワイパーブレードを交換しました。

カングーのワイパーブレードをフランスのバレオ社が製造、日本のカーメイトが販売していたフラットワイパーブレードに交換しました。 カングーのワイパーブレードは2020年3月に交換しましたが、ガラス面積に対して若干拭き取り面積が小さかったので、以前、MB ビアノに使っていたフラットワイパーブレードに交換しました。 交換前 …
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ルノー・カングー給油備忘録 2021年1月26日

カングーに1月13日以来の給油をしました。 今回もイオンモール広島府中前のEneJetイオンモール前で給油しました。 294.4km走行して、燃料残が8分の3弱になりました。 その間の平均速度は22.5km/hでした。 31.5L消費 トリップコンピューターの平均燃費は10.7L/1…
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ルノー・カングー給油備忘録 2021年1月13日

カングーに12月28日以来の給油をしました。 今回はイオンモール広島府中前のEneJetイオンモール前で給油しました。 393.4km走行して、間もなく燃料残量警告点灯です。 その間の平均速度は22.5km/hでした。 41.7L消費 トリップコンピューターの平均燃費は10.6L/1…
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カングーとV220d にシガーライター用USB急速充電器を取り付けました。

ルノー・カングーとメルセデス・ベンツV220d にバッファロー製シガーライター用USB急速充電器(BSMPS2401P2BK)を取り付けました。 カングーのシガーライターソケットにはひと月前にプラグ(ただのキャップ)を取り付けたばかりです。 ボルボ純正プラグ P/#8685460 既存のシガーライター …
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カングーのサービスリマインダーをリセットしました。

ルノー・カングーのサービスリマインダーとかサービスランプとかサービスインジケーターとか言う「点検整備を受けなさい」が表示されたのでDIYリセットしました。 「SERVICE DUE SOON」なので「すぐに点検整備を受けなければならない」って強めの言い方ですね。 オドメーター&トリップメーターの画面にも「エンジンオイル」…
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カングーのヘッドライトをLED化しました。

年末に右側のHIDバラストを交換したばかりですが・・・ ヘッドライトバルブをLEDに交換しました。 元日夜にまた右側が点灯しなくなりました。 原因はHIDのバラストではなく、イグナイターの不良だったようです。 保証でまたイグナイターを送ってもらうのも何なんで、この際、LED化することにしました。 お正月…
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