テーマ:トヨタ

現行クラウンが売れてないらしいので、私的ビッグマイナーチェンジを実施!

最近、現行S22#型クラウンの売れ行きが芳しくないらしい。 って、2017年東京モーターショーで“クラウンコンセプト”として発表された時点から、「これはカッコ悪い! 失敗作! クラウンらしくない!」とか散々言われていたので当然と言えば当然なんですが。 それでも、2018年6月にフルモデルチェンジされ現行S22#型クラ…
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S18#型クラウン(通称:ゼロクラ)のダッシュボードのひび割れ問題

写真は知人の2005年型 前期モデルのS18#型クラウン(通称:ゼロクラ)のダッシュボードのひび割れです。 ダッシュボードのひび割れは2003年から2008年まで販売されたゼロクラの、特に2005年9月以前の前期モデルに多く発生するそうですが、後期モデルでも発生するようです。 トヨタもその事実を把握し…
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トヨタ・シエンタのタイヤを交換しました。

知り合いが乗るシエンタ、新車から3年乗って先日の車検時にディーラーからタイヤ交換も勧められたそうです。 年末の冬タイヤ交換まで持たせようとしたようですが、先日の雨の高速道でハイドロプレーニングが発生、警告メッセージも表示したというので早々に交換することにしました。 ディーラーで交換すると6.6万円掛かるとのことだ…
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新型トヨタ RAV4を見てきました。

New TOYOTA RAV4を見てきました。 それも、日本で正式発表された4月10日の2週間前のハワイ・ホノルルでです。 アラモアナセンターのメイシーズ(Macy's)前にて 『2019 First Hawaiian International Auto Show』にて …
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ダルマコロナ

『きょうのピックアップ(2018年3月4日) 』の続編です。 3月7日に広島トヨペットのイベントショールーム「クリップ広島」の前を通りがかると、初代トヨペット・コロナ、通称「ダルマコロナ」が展示されていました。 現在、クリップ広島には初代、2代目、3代目(トヨタ・1600GTですが)の3台のトヨペット・コロナが展示さ…
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トヨタ1300、スターレット!!

CMのジングルが今でも耳から離れません。 トヨタ1300、スターレット!! そのスターレットSにきょう(6月21日)遭遇しました。 FRで2ドアHBのS、5マイルバンパー風ウレタンバンパーにドアミラー、私の好みにドンピシャです。 TV-CMのようにダートをドリフトしながら走って…
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ニューカマー、トヨタ・シエンタ

このたび知人がシエンタに乗り換えました。 当ブログにもたびたび登場していたプジョー307に乗っていた知人です。 当初はプジョーかシトロエンに乗り換えることも考えていましたが、甥っ子さんがカローラ店にお勤めで、“大蔵省”の母上(甥っ子のおばあちゃん)が「孫から買うんだったら無償円借款するよ。」の一声で、カローラ店でシエンタを購…
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トヨペット40系クラウンと広島トヨタ創業80周年

渋滞で広島トヨタ安芸府中店の前をノロノロ運転していたら懐かしいクラウンを発見! 1965年(昭和40年)頃の40系後期のクラウン・スーパーデラックスです。 それも「名古屋5」ナンバーです。 「広島トヨタ 創業80周年記念祭」のためにトヨタ自動車から借りてきたのでしょうか。 記念祭の目玉商品?! …
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やはり総理大臣専用車でした。

このセンチュリーは当ブログ2度目の登場です。 1回目は9年近く前の2007年7月25日にアップした『総理大臣専用車』です。 撮影したのは2007年7月20日、山陽自動車道上り小谷SAでした。 今回はナンバープレートにモザイク処理なしでアップします。 これと同一のセンチュリーが今月15日、安倍首相の秋田県内での街頭…
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TOYOTA TUNDRA画報

赤色のクルマが続きます。 このたび、家の近所でよく見かけるタンドラの撮影に成功しました。 それでは、お楽しみください。 以上。
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うわさのピンクのクラウン

きょう“うわさのピンクのクラウン”の実車を初めて見ました。 確かに“アイキャッチ効果”は絶大ですね。 販売店の前を通った時に視野の片隅に“大きなピンクの塊”が入ってきました。 『ドラえもん』の「どこでもドア」のピンクなので、販売店には家族連れで来店される方が多いようです。 現在のところ全国のトヨタ店各社に1台…
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後席中央3点式ベルトを考える

先日カローラがフルモデルチェンジされ10代目が登場しましたね。 NHKですらニュース番組内で特集を組んでおりましたから、いかに期待と影響が大きいかがわかります。クルマ雑誌も新型カローラの記事一色です。 ところが、どの写真を見ても後席中央に3点式ベルトが装備されておりません。 セダン系、ワゴン系では後席中央にヘッドレストは装…
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何運んでるんでしょうね

隠されるとかえって気になります。 ボルボ240で広島市内を走行中、トヨタ輸送カラーの見慣れないトラックが。 車両輸送用の同色のセミトレーラーはよく見かけますが、テント付きの単車は初めて見かけました。 レクサス車の輸送は「L」マーク付きの専用車両で行われているはずなので、テントの中身が気になります。 最大積載量7000kg…
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