テーマ:プジョー

きょうはプジョー広島に行って来ました。

きょう(8月29日)はプジョー広島に行って来ました。 永遠の憧れ、シトロエン C6 試乗車の508 展示車の3008 きょうの訪問の目的は、先日の207の管理ユーザー登録の変更です。 それと、もう一つは新型208です。 個性輝くデザインで、なかな…
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プジョー207の移転登録、そして、納車しました。

8月7日に207の移転登録をして、8日に納車しました。 8月3日に警察署に保管場所証明(車庫証明)を申請、7日に受け取り(中2日後の6日に受け取り可能)、その足で広島運輸支局に出向き移転登録(所有者名義変更)を済ませました。 お盆休み前の金曜日で運輸支局も混雑していて、支局裏側の駐車場に駐車しました。 一旦…
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プジョー207の商品化も最終回を迎えました。

207商品化の最終回は、洗車してルーフモールとバンパーモール、ドアミラーにフォーエバーブラックを塗布、タイヤにタイヤワックスを掛けました。 まずは手洗い洗車 拭き取り フォーエバーブラックを塗布前にマスキング 「フォーエバーブラック」、洗剤も付属しています。 ブラック…
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プジョー207のヘッドライトレンズをリフレッシュしました。

梅雨で中断していた207商品化作業ですが、梅雨が明けヘッドライトレンズをリフレッシュしました。 リフレッシュ前です。 特にヘッドライトレンズ上面の劣化進み黄ばんでました。 レンズ表面の劣化層を研ぎ落とし、2液タイプのウレタンクリアスプレー(Soft 99)でコーティングします。 『1日目』 …
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番外編、プジョー207給油備忘録 2020年8月7日

翌日(8月8日)の“納車”を前にプジョー207に7月11日以来の給油をしました。 イオンモール広島府中前のEneJetイオンモール前で給油しました。 広島市内を中心に355.7km走行して燃料残がひと目盛強になりました。 トリップコンピューターの燃費は9.0km/Lでした。 残り燃料で110km走行可…
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プジョー207のリモコンキーのケースを交換しました。

207のリモコンキー(キーレスリモコン、キーフォブ)のケースを交換しました。 交換後 既存のもの アンロックのボタン部分が特に傷んでいて穴が開いてました。 左が新品ケースです。 ディーラーでは、ケースだけの部品はなく、基盤や金属キープレート(カット済み)を含んだリモコ…
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プジョー207のエアコンコンプレッサーを交換しました。

207のエアコンコンプレッサーをプジョー広島で交換しました。 207のコンプレッサーは矢印の下にあります。 エキゾーストマニホールドやエキゾーストパイプの近くにあって、エンジンが冷えている時に交換しないと火傷しそうです。 207のコンプレッサーが不調になり、プジョー広島で修理見積りを取ったことは先日お伝えしまし…
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番外編、プジョー207給油備忘録 2020年7月11日

207にも6月6日以来の給油をしました。 イオンモール広島府中前のEneJetイオンモール前で給油しました。 ちょうど400.0km走行時点で警告音と共に燃料残量警告が点灯しました。 ガソリンスタンドに着いた時には406.1kmでした。 残り燃料で65km走行可能でした。 トリップコンピュー…
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番外編、プジョー208給油備忘録 2020年7月11日

207の代車でお借りしていた208に返却前に満タン給油しました。 自宅からプジョー広島へ向かう途中にあるコスモ石油セルフピュア高陽で給油しました。 貸出時から60.6km走行して、ひと目盛減りました。 ハイオクガソリンは現金価格139円/Lからコスモ・ザ・カードで5円引き、メール会員で1円引き、値引きQRコード…
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きょうはプジョー広島に行って来ました。

207の新品純正コンプレッサーが入荷したとのことでプジョー広島に行って来ました。 一番気になった508 SW GT Blue HDi Full Package もし、E220dに乗り換えていなかったら・・・ きょうは207を預けて、208の代車をお借りして来ました。 おしまい。
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プジョー207のシフトノブを交換しました。

中古品ですが、プジョー純正シフトノブ(ATセレクターグリップ)の出物(安価な物)があったので交換しました。 完成図 先日、メッキの剥がれたシフトノブにカッティングシートを貼り付けてリフレッシュしたばかりです。 ところが、暑くなる車内で日が経つにつれてカーブ部のカッティングシートに皺が出てきました。 …
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プジョー207、エアコン不調につき・・・

久しぶりにプジョー広島に行って来ました。 以前からエアコンの効きはそれほど良くはなかったのですが、今週月曜日夜に遂にエアコンが機能停止してしまいました。 どこが悪いのか故障診断していただきました。 プジョー/シトロエンのエアコン不調の二大原因は電子サーモスタットとコンプレッサーですが、電子サーモは昨年10月…
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番外編、プジョー207給油備忘録 2020年6月6日

きのう(6月6日)207に満タン給油しました。 ブザーと共に燃料残量警告が表示され、今年に入って初めて自宅近くのコスモ石油セルフピュア高陽で給油しました。 前回、5月18日に満タン給油してから市街地ばかり432.3km走行しました。 残り燃料で70km走行可能でした。 途中でリセットしましたが、リセッ…
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プジョー207のシフトノブをリフレッシュしました。

プジョー207商品化第七弾!? 207のシフトノブ(ATセレクターグリップ)をリフレッシュしました。 シフトノブは前オーナーが2015年11月に207を購入受領した時からメッキが剥がれていました。 とりあえず、中華製激安コピー部品に交換することにしました。 注文してから2週間後に届きました。 …
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プジョー207の助手席パワーウインドウスイッチをリフレッシュしました。

プジョー207商品化第六弾!? 207の助手席パワーウインドウスイッチをリフレッシュしました。 助手席側もソフトフィール塗装が加水分解しベタベタしていました。 スイッチを外し、分解しました。 セスキ炭酸ソーダ配合のアルカリ電解水とホワイトガソリンでソフトフィール塗装を落としました。 …
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プジョー207のボディを磨きました。

プジョー207商品化第五弾!? 先週、3日間(5月19日~21日)掛けて207のボディを磨きました。 1日目はルーフとボンネット 2日目は前後バンパーカバーとハッチバックドア 3日目はボディサイド 雨だれや水垢が取れてきれいになりました。 …
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プジョー207のタイヤがパンクちた~!

207の左前輪タイヤがパンクしました。 ただ今、207はボディを磨き中です。 タイヤ&ホイールを洗っていたら左前輪タイヤがパンクしているのを発見しました。 エアポンプでエアーを入れて207を動かしパンク箇所を確認しました。 ありました、ありました…
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プジョー207のフューエルフィラーキャップ(燃料タンクキャップ/給油口キャップ)

きのう207に給油した際、燃料タンクキャップが分解していることに気付きました。 この頃のプジョーの給油口はリッド(ふた)がロックされるタイプではなく、 キャップにエンジンキーを挿し込んで開錠するタイプです。 それも、挿し込んだエンジンキーを回すだけで、キャンプ本体を回さなくてもキャップが外れます。 キャップの…
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番外編、プジョー207給油備忘録 2020年5月18日

きょう(5月18日)207に満タン給油しました。 市内に出たついでにイオンモール広島府中前のEneJetイオンモール前で給油しました。 5月2日に満タンの207を“預かって”から392km走り、燃料残が4分の1を下回りました。 前オーナーはトリップコンピューターNo.1をリセットしていなかったようで、ト…
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プジョー207のワイパーブレードのゴムを交換しました。2020年5月15日

プジョー207商品化第四弾?! 降雨時のワイパー作動時にビビり音が出ていたワイパーブレードリフィル(ワイパーゴム)を交換しました。 使用したリフィルはメルセデス・ベンツ E320CDIにも使った「BOSCH エアロツイン J-フィット(+)用リフィル AJ75R」です。 ブレードを90度回転させ外します…
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プジョー207にドライブレコーダーを取り付けました。

プジョー207商品化第三弾?! ドライブレコーダーを取り付けました。 装着後 今回取り付けたのは以前、ボルボ240で使っていた2014年製のGARMIN GDR33Jです。 まずは検査標章(車検ステッカー)の移動です。 水を含んだペーパーウエスで湿らせて、 慎重に剥がして、 …
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プジョー207のパワーウインドウスイッチをリフレッシュしました。

プジョー207商品化第二弾?! とりあえず、運転席のパワーウインドウスイッチをリフレッシュしました。 過去にメルセデス・ベンツ ビアノの内装パネルやE320のライトスイッチもベタベタになりました。 この207も例にもれず、加水分解でパワーウインドウスイッチやドアハンドル周りのソフトフィール塗装が剥がれたりベタつき酷…
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プジョー207のヘッドライトをHID化しました。

プジョー207商品化第一弾?! ヘッドライトをHID化しました。 HID化後 実は2015年11月に前オーナーが207を購入した時、既にヘッドライトはHID化されていました。 その後、左側が滅灯したためバラストはそのままに左右の電球をH7ハロゲン電球に戻しました。 まずはそのバラストの撤去からです。…
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プジョー208のヘッドライト電球交換

知人のプジョー208の左側ヘッドライトのロービーム電球が滅灯しました。 プジョー208のヘッドライト電球は交換しやすいい位置にあります。 防水キャップを開け、 コネクターを抜き、固定スプリングを外せば簡単に電球を外す事が出来ます。 使用した電球は近くのホームセン…
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フレンチブルーミーティング?!

きょう(8月25日)はさながら「PFBM(プチ・フレンチブルーミーティング)」でした。 知り合いのプジョーが4台集まりました。 前から207、308SW、208 と、308HB 308SWはボンボンの元マイカーです。 おしまい。
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プジョー308SWのバッテリーを交換しました。

久々にプジョーの話題です。 現在、知人が乗っている元マイカーのプジョー308SWのバッテリーを交換しました。 最近のクルマはアイドリングストップ機構(SSS:Start-Stop System)が搭載されておりバッテリーの持ちが悪くなっているそうで、2015年6月初度登録の当308も昨年の初回車検時にディーラーよりバッテ…
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プジョー308SWの夏タイヤを交換しました。

元ボンボン2号で現在、知人が乗っている プジョー308SWの夏タイヤを交換しました。 右前輪にバイクのキーのような物が刺さりパンク、修理不可能で残りの3本も4万km近く(現在オドメーターが4.1万km、冬期間はスタッドレスタイヤに履き替えるので、実質3万km走行!?)走り摩耗していたので、この際、4本とも新品タイヤに交換し…
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プジョー308SWのナンバー灯を白熱電球化

現在、知人が乗っている元ボンボン2号 プジョー308SWのナンバー灯を白熱電球に戻しました。 白熱電球に交換後 2年半前に交換したLED電球の左側が点滅し出したからです。 第1段階に「レンズ効果で明るさ感3倍!」と謳う4500K 12V 5Wの高効率白熱電球(税込 592円)に交換しました。 …
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プジョー 308 GTi 270 by PEUGEOT SPORT

先日(5月28日)、ジ アウトレット広島に開設されたコンクエスト*のショールームで「プジョー 308 GTi 270 by PEUGEOT SPORT」に初タッチしました。 *コンクエストは広島県内でVW、アウディ、ベントレー、マセラティ、ジャガー、レンジローバー、プジョー、シトロン、DSの正規ディーラーを展開しています。 …
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プジョー308(T9)のリコール(外‐2614) 情報です。

プジョー・シトロエン・ジャポン株式会社からボンボンの元マイカーだったプジョー308SWの現所有者へ『不具合対策のお知らせ』が届きました。 リコール内容は「2015年10月29日発表のプジョー308(T9)のリコール情報(外-2206)」と同様のものですが、該当車範囲が広がったようです。 詳しくはココを…
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