テーマ:メンテナンス

MB E320 CDIのエンジン&ミッションマウントを交換しました。

2009年型 メルセデス・ベンツ E320 (W211) CDIのエンジンマウントとミッションマウントを交換しました。 昨年11月にヤナセ矢野支店で部品と交換工賃の見積りを取って、少しでも費用を抑えるため海外から純正エンジンマウントと純正ミッションマウントを個人輸入して持ち込ませていただくことにしました。 年初めにマウントが…
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メルセデス・ベンツV220dの2年目点検

12月19日(水曜日)にV220dの12ヶ月(初度登録から24ヶ月)点検を受けました。 1年前の12ヶ月点検は2017年12月20日に受けました。 4~5日前からメンテナンスインジケーターが点検を促がしていました。 V220dは購入店のヤナセ広島支店(メルセデス・ベンツ広島祇園)でメンテナンスを受けています…
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E320のエンジンマウント交換の見積りを取りました。

11月に入り寒くなった頃からメルセデス・ベンツ E320 CDIが、冷間時にDレンジに入れブレーキペダルを踏んで停車している時にエンジン&ミッションマウントの劣化によるものと思われる振動と異音を発するようになりました。 E320 CDIのエンジン&ミッションマウントの寿命は10年または10万kmと言われていますから、9年で10万k…
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メルセデス・ベンツE320 CDIの車検が完了しました。

E320 の継続車検が完了し、きのう(9月25日)、引き取って来ました。 代車のCLA180 シューティングブレークで、8日間274.3km走行しました。 洗車をしていただき、精算を済ませ広島市内に向かいました。 「あ~、やっぱりE320、ホッとする~」 ところが、出先でメンテナンスインジケー…
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メルセデス・ベンツE320 CDIを車検に出しました。

きょう(9月18日)、E320を車検に出しました。 2年間は実に早いものですね。 当E320も初度登録から丸9年、4回目の継続車検です。 今回もメルセデス・ベンツ広島矢野(ヤナセ 矢野支店)にお願いしました。 EQ Power(プラグインHV)用の充電器です。 入庫時 100,202km …
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MB E320 CDIのDPF差圧センサーを交換しました。

メルセデス・ベンツE320 CDIのDPF差圧センサーを交換しました。 5月30日のエンジンオイル交換後にチェックエンジンランプが点灯、故障診断の結果、DPF(ディーゼル・パティキュレート・フィルター)差圧センサーの不良が原因でした。 その後、チェックエンジンランプは消えていたのですが7月30日(月曜日)に再び点灯、8月1日…
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MB E320 CDIのオイル交換をしました。が・・・

きょう(5月30日)、メルセデス・ベンツ E320 CDIのエンジンオイルを交換しました。が・・・ 4月に『YANASE 新車累計販売200万台達成記念クーポン』をいただき、ヤナセ矢野支店(メルセデス・ベンツ広島矢野)で施工しました。 今回は96905km時点での交換になりました。 前回、2017年12月6日に9273…
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今年もこいつがやって来た。

きょう(5月10日)、やって来ました。 平成30年度(2018年度)自動車税納付用紙(節符) 2台で96,000円也 4月に自宅と実家の固定資産税第1期分を納めたばかりでちとキツイ。 それでも年々“ダウンサイジング”しています。 ただ、ディーゼルエンジンのメルセデス・ベンツ E320 CDIは2009年9月…
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メルセデス・ベンツV220dの1年点検

V220dは初度登録が2016年12月26日で、間もなく1周年を迎えます。 今週末より高野山に行く予定があるため12月20日に点検していただきました。 受領後7ヶ月でサブカーの割にはよく走りました。 預けて、先日アップしたA180で一旦帰宅しました。 画像奥の包みは預かりのタイヤです。クルマも…
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E320、老いる前にオイル交換。

きょう(12月6日)、メルセデス・ベンツ E320 CDIのエンジンオイルを交換しました。 ヤナセから『エンジンオイル&エレメント交換と故障診断キャンペーン』のハガキが届き、ヤナセ矢野支店(メルセデス・ベンツ広島矢野)で施工しました。 前回オイル交換したのを2年前と勘違いして、推奨オイル交換サイクルの「1年ま…
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広島でも冬支度の時期になりました。

きょう、注文していたE320用の新品スタッドレスタイヤが届きました。 上がE320用新品スタッドレスです。 下はホイール付きの3008用スタッドレス、右はV220のスタッドレス用純正17インチホイールで、これはV350のホイールに組んでいるスタッドレスをはめ替えなければいけません。 ピレリ・アイス アシンメトリコ 22…
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V220dのAdBlue(R)残量

メルセデス・ベンツV220dのAdBlue®(アドブルー)*の残量が半分を切りました。 総走行距離が「4601km」になりました。 そこで、アドブルーの残量を見てみました。 半分を切っていました。 アドブルータンク容量25L(V220dの初期輸入車は11.5L)のV220dの場合、満タンにして…
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きょうはヤナセに行って来ました。

10日振りの更新ですが、この間、8月19日(土)から25日(金)の1週間、V220dで広島~福井~群馬県伊勢崎~栃木県日光~長野県佐久~軽井沢~諏訪~広島を周ってきました。 この旅行記は別項でアップいたします。 旅行の出発前に3列目シート中央のシートバックリクライニングレバーの不良が分かり、きょうその修理にヤナセ広島支店(メ…
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プジョー308SWの法定12ヶ月点検とエンジンオイル交換

2日続けて308の話題です。 先日(5月23日)、プジョー広島で308の法定12ヶ月点検とエンジンオイル交換を行いました。 代車に207SWをお借りして一旦帰宅しました。 4時間半後に再来店 2015年6月29日に初度登録、1年11ヶ月で14237km走行しました。 …
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金曜日はヤナセ矢野支店に行ってきました。

5月19日(金)はヤナセ矢野支店(メルセデス・ベンツ広島矢野)に行ってきました。 目的はE320 CDIの車検半年後の点検「アルファプラスチェック」と2015年12月17日以来のエンジンオイル&オイルフィルターの交換です。 点検作業中、展示車を見て次期FX選定作業です。 …
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プジョー3008のバッテリーを交換しました。

義妹が乗っているプジョー3008のバッテリーを交換しました。 1月にディーラーで点検した際、電圧の数値や新車時以来一度もバッテリーを交換した記録がないことから新品バッテリーへの交換を勧められていました。 「このままだと、いつバッテリーが突然死してもおかしくない。」と言われていたので、DIY交換できるかどうか見たところ…
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プジョー308 SWの6ヶ月安全点検を受けました。

12月25日に308の6ヶ月安全点検(プジョーメンテナンス・エクスプレスプラン)を受けました。 点検の案内状をいただいていたり、 メンテナンスインジケーター(サービスリマインダー)が表示していたので、リセットしてもらうために点検を受けました。 スパナマークが表示しました。 ほかの入庫車両の作業もあり、…
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メルセデス・ベンツE320 CDIの車検

E320の3回目(7年目)の継続車検を受けて1ヶ月経ちますが、ここで車検報告です。 今回の車検ではルーティンの車検整備とヘッドライトレンズ磨き&コーティング、グロープラグ6本の交換をする事にしました。 ヘッドライトレンズはこの半年で急に劣化したように思います。 ボディ磨き専門業者で見積もりしてもらうと、W2…
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プジョー308のラジオ、今度は受信周波数帯が狭まりました。

きのう、「受信周波数帯が拡がりました。」とアップしたばかりですが。。。 きょう、プジョー広島に行って来ました。 早速、診ていただきました。 RCZでしょうか、ボンネットの開き方がスゴイですね。 診ていただいている間にウロチョロ。 ナンバーを付けて納車する308 SW アリュール BlueHD…
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きのう、プジョー&シトロエン広島に行って来ました。

きのう(10月24日)、プジョー308 SWのタッチスクリーン(SMEG)他の交換修理が完了して引き取りにプジョー広島に行って来ました。 ちょうど1年前の同じ日、10月24日に1台目の308 HBを受領しました。 308 SWとご対面前にプジョー、シトロエン & DSのショールーム内をウロチョロ。 新しい200…
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久々にボルボ240登場!

きょう、久しぶりに240を運転しました。 ボディーカバーを“除幕”して、 バッテリーキルスイッチのお陰で、キルスイッチON、セル1発でエンジンが始動しました。 「143054km」で発車、 6km弱走ってボルボネスの実家に到着。 バッテリーキルスイッチをOFFにして、ボディー…
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先日(10月1日)プジョー広島に行って来ました。

ブログの投稿も約3週間ぶりになりました。 その間、メルセデス・ベンツE320 CDIの車検もありましたが、E320の車検の件は追々アップいたします。 プジョー広島に行ったのも7月12日以来です。 その間に発表発売された308ディーゼルや2008の展示試乗車もありました。 ふぇっくさ…
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メルセデス・ベンツV350の車検が完了しました。

8月3日に預けて8月6日に引き取りに行ってきました。 走行13万km超のW639(ビアノ、V350)は日本国内では珍しいのではないでしょうか。 車検満了の1ヶ月より以前のため正式な車検証と検査標章(ステッカー)は後日交付、送っていただくことにしました。 3日ぶりに我が家に戻ってきました。 …
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プジョー207のタイヤ交換

知り合いが乗ってる207、先日タイヤ交換しました。 今まで装着していたミシュランの表面に細かなひび割れが発生し、真夏を迎える前に交換しました。 新しいタイヤは「ダンロップ・LM(ル・マン)704 AA」です。転がり抵抗を低減した「LM 704」の改良版です。 6月にタイヤ交換した知人のカングーに使っ…
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メルセデス・ベンツV350を車検に出しました。

今年9月7日が車検の満了日です。 今回もメルセデス・ベンツ広島矢野(ヤナセ矢野支店)にお願いしました。 8月3日、130538km走行時点に預けました。 2年前の前回車検から9834kmしか走っていません。 今回、代車は新しめのクルマをお借りしました。B180 Sports で…
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プジョー3008の車検が完了しました。

義妹が乗る3008の車検が完了し戻ってきました。 諸経費とルーティーンの車検整備、フロントブレーキパッド、ポーレンフィルターの交換、リモコンキー作成でトータル19万円強のところ、19万円ちょうどにしていただきました。 あとは車検証とステッカーが届くのを待つだけです。 おしまい。
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ボルボ240、機関状態確認運転。

きょうは240のエンジンを久しぶりに始動しました。 たしか、4月25日以来のおおよそ3ヵ月振りになると思います。 バッテリーキルスイッチをON イグニッションスイッチON、一発で始動しました。 去年の6月から10kmしか走行していません。(^_^;) 外気温計は40度を越しています。 …
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プジョー308SWのタイヤに、ネ、ネジがぁ!!

あれは15日の金曜日の夕方のことでした。 何気なく308のタイヤを見ていると・・・ 「オー、マイガ~! ボーシット!」(BGMは映画『サイコ』のシャワーのシーンの♪キャンキャンキャン・・・で) 翌朝見てもネジは刺さったまんま(当たり前か) しかし、刺さってる場所がビミョウなところ、修理工場で一悶着ありそう…
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