テーマ:タイヤ

きょうは2台分のタイヤを洗いました。

きょう(4月2日)は2台分のタイヤ8本洗いました。 まずはV220d用のスタッドレスタイヤを洗いました。 次にE220d用の17インチ夏タイヤを洗いました。 先日のカングーより全然楽勝でした。 おしまい。
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プジョー308SWの夏タイヤを交換しました。

元ボンボン2号で現在、知人が乗っている プジョー308SWの夏タイヤを交換しました。 右前輪にバイクのキーのような物が刺さりパンク、修理不可能で残りの3本も4万km近く(現在オドメーターが4.1万km、冬期間はスタッドレスタイヤに履き替えるので、実質3万km走行!?)走り摩耗していたので、この際、4本とも新品タイヤに交換し…
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メルセデス・ベンツV220dを冬タイヤに交換しました。

交換前にいろいろと準備をしました。 冬タイヤ交換後です。 ホイールが19インチから17インチに2インチダウンし、ホイールの色もシルバーになったので落ち着いた印象になりました。 実際、タイヤの外径も24mm小さくなったので単純に12mm車高も落ちているはずです。 まずはV220d(W447)用ホイールの準備です。 こ…
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MB E320の冬タイヤを新調しました。

12月18日、メルセデス・ベンツE320 CDIのタイヤをスタッドレスタイヤに履き替えました。 交換前の夏タイヤ装着時の状態です。17インチです。 昨シーズンまで使用していたスタッドレスタイヤが10年選手でブロックも崩れ、新調する必要がありました。 冬シーズンに入る前の10月中旬には調達していました。 広…
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BMW 218dをウインタータイヤに交換しました。

きのう(12月16日)、義妹のBMW 218d アクティブツアラーのタイヤをスタッドレスタイヤに交換しました。 交換前の夏タイヤ装着時の状態 純正ホイールはPCD5x112、ハブ径66.6mm、7Jx16 ET52です。 ホイールボルトはM14xピッチ1.25、ボルトヘッド17mmです。 夏タ…
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V350と308、夏タイヤに履き替えました。

4月4日にメルセデス・ベンツV350とプジョー308SWのタイヤを夏タイヤに交換しました。 旅行前に夏タイヤを新調したE320と合わせて我が家の全車が夏タイヤになりました。 まずは重量級のV350から 今回の交換時「135027km」でした。 昨年12月6日に「132395km」時点でスタッドレスタイヤに…
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E320の夏タイヤを新調しました。

メルセデス・ベンツE320 CDIのタイヤを夏タイヤに戻すついでにタイヤを新調しました。 完成図 3日前に洗って、乾かしておきました。 MOタイヤの Continental ContiSportContact 3の245/45R17 95W の、 2011年6週目製造のタイヤを履いていました。 …
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義妹のプジョー3008もスタッドレスに履き替えました。

きのうきょうと昼間の寒さは和らいだのですが、暖かい内に義妹の3008もスタッドレスに履き替えました。 トルクレンチを使って10dNm(100Nm)でホイールボルトを締め、ボルトキャップを被せて作業完了です。 純正17インチホイールにブリヂストン ブリザック REVO GZ 225/…
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知人のプジョー207&208がスタッドレスに履き替えました。

2日前(12月16日)に広島でも初雪を観測しました。 それに合わせるかのように知り合いの207と208がスタッドレスタイヤに履き替えました。 208はOZ MSWにブリヂストン ブリザックVRX 185/65R15 88Qの組み合わせです。 新デザインのプジョーのセンターキャップはハンガリーから取り寄せ…
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メルセデス・ベンツV350をスタッドレスタイヤに履き替えました。

今週末、広島空港に行く予定があり念のためスタッドレスタイヤに履き替えました。 今シーズンはV350(W639)のスタッドレスタイヤを新調しました。 ビアノ(W639)に履いていたMB純正17インチホイールを使うため、225/55R17でロードインデックスが「101」を確保できるスタッドレスタイヤを探しました。 ミシュラ…
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春なのに。。。2015

桜の花も散ったのにきょうは冬に逆戻りでした。 寒風吹く中、メルセデス・ベンツV350とE320のスタッドレスタイヤをサマータイヤに交換しました。 まずは重量級のV350から作業しました。 夏タイヤに交換時点のオドメーターは124292km、12月10日に122893km時点で冬タイヤに交換しましたので、4か…
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2014年冬支度第二弾

月末の遠出に向けてメルセデス・ベンツV350のタイヤをスタッドレスタイヤに履き替えました。 17インチの夏タイヤです。 V350は頭から“戦闘放棄”して冬タイヤ4本を積みヤナセ矢野支店/メルセデス・ベンツ広島矢野に持ち込みました。 冬タイヤに交換時点のオドメーターは122893km、3月26日に11…
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2014年冬支度第一弾

今週末の遠出に向けてメルセデス・ベンツE320 CDIのタイヤをスタッドレスタイヤに履き替えました。 ただし、今回DIY交換したのは左後輪の1本だけでした。(^_^;) その左後輪もホイールがハブと固着していて外すのに苦労しました。 続いて左前輪、右後輪の交換にトライしましたが、どうやってもハブ…
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2014春到来!

きのう(3月25日)、マイカー3台のタイヤを夏タイヤに交換しました。 1台目はMB E320です。 スタッドレスタイヤの16インチホイールは“おとなしい印象”です。 夏タイヤは標準の17インチホイールです。1インチ違うだけで印象がかなり違います。 E320のホイールボルトの締め付けトルクは130Nmです。 …
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冬支度第二弾

きょう(12月4日)は4台のタイヤを冬タイヤに交換しました。 先日、広島市北部でも雪が舞いましたので、例年より早めにスタッドレスタイヤに交換しました。 1台目は我が家のボルボXC70です。 4月にショックアブソーバーを交換しましたが、タイヤを外したついでにドライブシャフトブーツなども含めて再点検しました。 左後輪 …
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MB C180、ボルボXC70、S90、夏タイヤに履き替えました。

旅行から戻った4月4日~5日にC180、ボルボXC70、S90のタイヤを夏タイヤに交換しました。 まずはC180から、 ブレーキ関係、サスペンション関係に特に問題はなさそうでした。 12月7日にスタッドレスに交換した時が[65651km]、今回の夏タイヤ交換時が[68274km]でしたので、スタッドレスで4ヵ月…
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夏タイヤをタイヤラックに収納しました。

自宅の前側に積んでいた夏タイヤをようやく片付けました。 先日の京都の帰り、コストコ京都八幡倉庫店でタイヤラック(3,398円/台)を6台購入しました。 帰宅後早速組み立てました。 平積みするタイプですが、ホイールハブで留めますのでタイヤ同士が接触する事なく、タイヤには負担が掛かりません。全体を覆うカバーも付属し…
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スペアタイヤチェックしてますか?

先日のDピラーアンテナ設置作業の時に見つけました。 ボルボ240のスペアタイヤです。 3年前は異常なかったのですが、Dピラーアンテナ設置の際、スペアタイヤを降ろして発見しました。 スペアタイヤが破裂した850ほどではありませんが、トレッドのゴムが剥離しワイヤーが見えてます。 悪名高きあのFires…
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スペアタイヤが・・・Part 2

1号機、3号機のスペアタイヤも点検してみました。 まずは3号機の1993年モデル・ボルボ240です。 ラゲッジ左サイドに立て掛けられて収納されております。タイヤを取り出すには便利な場所です。 おっと、これもファイアストン(FS)製でした。 所謂“スペシャルスペアタイヤ”で最近のテンパースペアタイヤより標準タイ…
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スペアタイヤが!!!(@_@;)!!!

皆さんもお気をつけ下さい!! 当ブログもお陰さまでいつの間にか創刊2周年を迎えておりました。今後ともご愛顧の程よろしくお願い致します。 さて、本題ですが、まずは画像を見てみて下さい。 うちの2号機、1995年モデル・ボルボ850セダンのスペアタイヤです。 先日の名古屋行きの前の3月8日に発見致しました。 それよ…
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「東京モーターショー報告」その4

これも“ジャパンプレミア”です。 今回のジャパンプレミアはクルマではなくミシュランの「トゥイール」です。 トゥイールはミシュランが開発した空気を使わないタイヤです。 従来のタイヤはホイールとタイヤ(チューブ)が空気袋を作って、路面からのショックを和らげ、タイヤがたわむ事によって路面をしっかりと捉える構造になっています。…
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