テーマ:自動車

プジョー307フェリーヌ納車

2ヵ月ほど前なんですがプジョー307フェリーヌが納車されました。 と言ってもボルボスキーのではなく知り合いのです。(^_^;) 納車当日ディーラーに付いて行きました。 納車の模様をオーナーになり代わってご報告致します。(^_^) グレードは1.6Lの5ドアハッチバックのフェリーヌ。 308が見えてきたのに今さら…
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滋賀県~大阪に行ってきました

忙しいと言いながら先日、滋賀県~大阪に行ってきました。 目的は先月ブログに取り上げた“ボルボスキーCXの影武者”、知人のVW トゥーランの移転登録(名義変更)です。 いきなり“ゼロクラPC”の画像ですが、しょっぴかれた訳ではなく、大津警察署に車庫証明を受け取りに行きました。 大津市内でボルボ240からトゥーランに乗…
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新型マツダ・デミオ

9月に入って初めての更新です。 このところいろいろとありまして更新が滞っておりました。(^_^;) 更新内容も旧聞に属する内容ですが、7月5日にフルモデルチェンジされ発売された新型マツダ・デミオです。 マツダの御膝元だけあって広島市内ではとにかくよく見かけます。 そのデミオを積載してPRしているトラックを見か…
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ボルボスキー次期CX発表??

いよいよ発表?? 実は、最近知人が新古車で購入したVW トゥーランでした。(^_^;) 撮影場所はヒント画像と同じです。 ボルボスキー次期CXと雰囲気似てます。
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総理大臣専用車

先週の金曜日、20日のことです。 広島県内、山陽自動車道上り小谷SAに駐車しておりました。 (セキュリティ保持のためナンバーには画像処理しております) 何気ないセンチュリーですが、前後の青色灯、多数のアンテナ、ナビミラー、そしてナンバーから総理大臣(首相)専用車であることが分かります。 ちなみに国会内で、総理大臣…
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ボルボスキー次期FXは?

“FX”と言うより“CX”でしょうか? 防衛省次期FXのF-22導入は難航しているようですが、ボルボスキー次期CX導入は呆気なく決まりました。 ご要望にお応えして(?)みなさんを焦らしちゃいます。(^_^;) ヒント:「カラーコード744」 みなさんの回答をお待ちしております。(^_-)
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ボルボ940のルームランプスイッチ

ドアの所、柱側に付いているやつです。 940のこれがまた機能的にできているんです。 ドアを開けっ放しで作業する時などとても重宝します。 このスイッチを時計回りに回しながら押し込むと、スイッチがOFF状態で保持されます。 ルームランプは勿論、ドア後部にあるカーテシーランプも点灯しなくなりますので、バッテリーへの負担や…
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フェンダーエンブレム

昨日My Dラーで見掛けた240に装着されていました。 フロントフェンダーの「VOLVO」エンブレムは740まで、240も1990年頃のモデルまで装着されていました。 ボルボ乗りの間では人気のアイテムです。 「VOLVO・LIFE」の岡村さんも940に新品を装着し、S90に乗り替えられた時移設されました。 ボルボスキー…
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最近240をよく見かけます。

今日、240をリヤゲート配線修理の為My Dラーに預けてきました。 画像はDラーの駐車場です。後ろの看板に「USED CAR CENTER」とありますが、写っているのは売り物の中古車ではありません。 左から整備入庫の240ワゴン、デモカーのV70、同じくデモカーのV50、整備入庫の240ワゴンです。ボルボスキーの240ワゴンは…
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本日の1台 2005年6月4日

「本日の1台」はロータス・エスプリです。 撮影したのは5月中旬、場所は首都高速湾岸線(横浜線)西行川崎航路トンネル内です。 その2日前にニャンコさんとお会いした時、エスプリの話題が出たばかりでしたのでとてもタイムリーな事でした。 エスプリが発表されたのが1975年、1987年に“ビッグ”マイナーチェンジされ、最近まで30…
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NAVI 7月号

只今発売中の「NAVI」7月号の 163ページに4月下旬に新潟県妙高高原で行われた“ひよこ”(VOLVO 850 T-5R)の全国ミーティングの模様が載ってます。 ボルボスキーも参加予定でしたが、急遽仕事の為出られなくなったやつです。 掲載された写真は印刷のせいか若干黄緑掛かってますが、黄色い集団の“異様な”雰囲気は伝わ…
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940クランクシャフトシール交換明細書

先月施工した940のクランクシャフトシール等交換の明細書が届きました。 当初予定していたのは、クランクシャフト・カムシャフト・インタミディエイトシャフトの各シールとこれらの作業上脱着するタイミングベルトとそのテンショナーだったのですが、作業を進めていく間に何点かの追加作業が発生しました。 この際なので劣化している箇所は全て…
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本日の1台 2005年6月1日

「本日の1台」は“ラセード” 5月中旬、広島市内の繁華街、“お好み村”(お好み焼き屋さんの集合したビル)の前で撮影したものです。写ってる“へんくつや”はお好み村には入ってませんが、有名店の一つです。件のラセードはこの辺りではよく目にします(同一車)。 ラセードは光岡自動車がバブル華やかりし頃の1990年5月に日産S13 シ…
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本日の1台 2005年5月13日

本日の1台と言っても正直言うと5月4日の“1台”なのですが。 GWの後半、5月4日は広島では「フラワーフェスティバル(FF)」真っ盛りでした。 FF観光か、帰省中なのか? 夜8時頃に小店裏の道をボルボスキーが240に乗っていた時、神戸ナンバーの240ワゴンGLに遭遇しました。 只でさえボルボと言うだけで勝手に親近感をもっ…
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本日の1台

新シリーズ(?)「本日の1台」、今日からスタートです。 って今思いつきのタイトルですが。 本日は、先程、小店ビル前に路駐していた「フィアット(昔はファイアットって呼んでいたような)・バルケッタ」です。 この季節オープンカー最高でしょうね。 大きくなく小さ過ぎる事もなく、バルケッタはちょうどいいサイズですね。 街中…
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940“心筋梗塞”のその後

940の燃料ポンプの修理は終わったのですが・・・ 今回修理したのは燃料タンク内のポンプで、費用は画像の通りです。 思ったより安く済んでよかったです。 乗った感じは、以前よりエンジンの“吹き上がり”が良くなり、加速が良くなりました。 本来の性能を取り戻したと言う事でしょうか。 ところが、今度はパワステの調子が悪くな…
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240リヤゲートヒンジのハーネス断線

昨日、240の左リヤゲートヒンジにあるハーネスが“ついに”断線しました。 240ワゴン“お約束”のトラブルです。 購入前のチェック時から断線するのは“時間の問題”と思ってましたが、グレー色の配線が切れました。黄色の配線も危ないです。 この影響で、ライセンスプレートランプが点かなくなりました。 このまま放置しては“整備不…
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「オフ会準備」について

「オフ会準備」について ニャンコさんほか“はぎ取り軍団”のみなさん、どうもありがとうございました。 お天気にも恵まれ、とっても楽しい一日なりました。高松まで遠征した甲斐がありました。また一段と日焼けしたみたいです。 私は早くも帰宅早々に交換取り付け作業を始めました。 続きは今度の土日になりそうです。 明日はお仕事、明後…
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オフ会準備

明日は四国高松でボルボのオフ会があります。 今日は夕方からオフ会参加の準備をしました。 まずはどれに乗って行こうか?(画像) これは悩む事無く240に決定、四国の方にもお披露目予定です。 洗車、持って行く物の積み込み、集合場所・ルートの確認等など。 もうオフ会は始まっているようなもの、小学生の“遠足前夜”みたいです。…
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GW中も安全運転で

GW中、車でどこかに“行楽”に出掛ける方も多いでしょうけど 安全運転でまいりましょう。 交通事故は勿論、交通違反で検挙されないように。 “行楽”は読んで字の如く「どこかに“行”って“楽”しい思い出を作るもの」です。 「楽しいはずのドライブが一瞬で“暗転”」にならないように。 この時期、普段運転に慣れていない方々もゾク…
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スイングアウト!

ボルボのウィンカーレバーはステアリングコラムの左側に付いています。 大体の輸入車は右ハンドル(以下RHD)でも、ウィンカーレバーはステアリングコラムの左側に付いています。 ISO(国際規格)では“左側”にあるのが標準らしいです。 しかし、RHDの場合、動作上、右側にレバーがあった方が理にかなっていると思います。 なぜな…
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GW中でもボルボスキーはお仕事

GW中いかがお過ごしでしょうか? ボルボスキーは“微弱小店”店主の為、仕事があればGWと言えども休みなく働きます。 とは言っても通常より暇です。暇じゃ困るんですけど。先程も3日のご予約がキャンセルになりました。(T_T)<しかし、3日は当初より「ボルボ四国高松遠征」の予定でしたので、お仕事がなくなって気兼ねなく羽を伸ばせそうで…
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「ほんねトーク」と言うけれど

今日はぼやいちゃいます・・・(えっ、今日もぼやくの?) 今日の話題はある車雑誌のあるコーナーについて。 その雑誌、イニシャルで表すと「CD」、27年前に創刊されて、ボルボスキーはプレ創刊号から毎号欠かさず購読しています。 その雑誌の巻末(そのコーナーが始まった頃は巻頭だった)に「定点観測」と言うコーナーがあり、毎号、…
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1993年版ボルボ・アクセサリーカタログ

♪「あれも欲しい これも欲しい もっと欲しい もっともっと欲しい・・・」(ザ・ブルーハ―ツ「夢」より) 先日、“ヤホー”で「VOLVO ACCESSORIES 1993 960/940/850/240」(アクセサリーカタログ)を手に入れました。 もう12年前のカタログで廃盤商品も多いでしょうけど、ページをめくるたびに自然と…
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940が“心筋梗塞”!?

昨日(20日)、940が“心筋梗塞”起こしました。 と言うか、“燃料ポンプ”逝っちゃいました。 3~4日前から、始動性が悪かったり、走行中エンストしたりの前兆がありました。 昨日、ボルボスキーの元4号機MB 190Eと共に940をDラーに持ち込もうとした時、走行中突然エンスト、惰性で道路端に寄せ、再始動を試みるも始動せず…
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マイバッハ、ハッ、ハッ、ハッ、ハー?

今日は「街で見かけた高級車」シリーズ第2弾です。 画像は昨年9月のものです。 V70で広島市内を走行中、広島駅近くで“ウナギ犬”を発見! 街で見る(走っている)初めてのマイバッハです。 ウィンカーを出して車線変更してきましたので、迷わず道をお譲りしました。 その後、ご丁寧に“ありがとうハザード”まで出して頂きました。…
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アストンマーチン・ヴァンキッシュ

今日は日付が変わらぬ内に更新です。 タイトルが「アストンマーチン・ヴァンキッシュ」(画像)と言ってもボルボスキーが増車した訳ではありません。(そんなこたぁ言われなくても分ってるって?) 小店の窓から下を覗いたら隣のブティック前に駐車してました。 ボルボスキーの愛機4台まとめて下取りしてもらっても頭金にすらなりません。(^…
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240コーナーポール“ブラック”化

あらまあ、今日も日付が変わってからの更新になってしまいました。 ボルボスキー、今日(日曜日)も仕事だったのですが、仕事は従業員(妻)に任せて、ボルボ三昧の一日を送ってしまいました。 朝からCDチェンジャーを搭載しようと思い、取り付け場所(ラゲッジ右フロアボード下を予定)用のコンパネや電動ジグソーなんかを用意して、「今日は付…
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240は「まるい」の?「カクい」の?どっち?

240って「まるい方」?「角張ってる方」?あなたはどちらに見えますか? 今日は昨日のカキコに頂いたv740gleさんのコメントに関連して。 確かに240は全体を見れば「カク寄り」ですが、ディテールを見れば「カクがない」ですね。ショルダ―の角も大き目のRが付いてます。 シンプルな(平面に近い)面と面を大きめなRでつないだ感…
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