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プジョー207のタイヤがパンクちた~!

207の左前輪タイヤがパンクしました。 ただ今、207はボディを磨き中です。 タイヤ&ホイールを洗っていたら左前輪タイヤがパンクしているのを発見しました。 エアポンプでエアーを入れて207を動かしパンク箇所を確認しました。 ありました、ありました…
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プジョー207のフューエルフィラーキャップ(燃料タンクキャップ/給油口キャップ)

きのう207に給油した際、燃料タンクキャップが分解していることに気付きました。 この頃のプジョーの給油口はリッド(ふた)がロックされるタイプではなく、 キャップにエンジンキーを挿し込んで開錠するタイプです。 それも、挿し込んだエンジンキーを回すだけで、キャンプ本体を回さなくてもキャップが外れます。 キャップの…
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番外編、プジョー207給油備忘録 2020年5月18日

きょう(5月18日)207に満タン給油しました。 市内に出たついでにイオンモール広島府中前のEneJetイオンモール前で給油しました。 5月2日に満タンの207を“預かって”から392km走り、燃料残が4分の1を下回りました。 前オーナーはトリップコンピューターNo.1をリセットしていなかったようで、ト…
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プジョー207のワイパーブレードのゴムを交換しました。2020年5月15日

プジョー207商品化第四弾?! 降雨時のワイパー作動時にビビり音が出ていたワイパーブレードリフィル(ワイパーゴム)を交換しました。 使用したリフィルはメルセデス・ベンツ E320CDIにも使った「BOSCH エアロツイン J-フィット(+)用リフィル AJ75R」です。 ブレードを90度回転させ外します…
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プジョー207にドライブレコーダーを取り付けました。

プジョー207商品化第三弾?! ドライブレコーダーを取り付けました。 装着後 今回取り付けたのは以前、ボルボ240で使っていた2014年製のGARMIN GDR33Jです。 まずは検査標章(車検ステッカー)の移動です。 水を含んだペーパーウエスで湿らせて、 慎重に剥がして、 …
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プジョー207のパワーウインドウスイッチをリフレッシュしました。

プジョー207商品化第二弾?! とりあえず、運転席のパワーウインドウスイッチをリフレッシュしました。 過去にメルセデス・ベンツ ビアノの内装パネルやE320のライトスイッチもベタベタになりました。 この207も例にもれず、加水分解でパワーウインドウスイッチやドアハンドル周りのソフトフィール塗装が剥がれたりベタつき酷…
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プジョー207のヘッドライトをHID化しました。

プジョー207商品化第一弾?! ヘッドライトをHID化しました。 HID化後 実は2015年11月に前オーナーが207を購入した時、既にヘッドライトはHID化されていました。 その後、左側が滅灯したためバラストはそのままに左右の電球をH7ハロゲン電球に戻しました。 まずはそのバラストの撤去からです。…
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メルセデス・ベンツE220d給油備忘録 2020年5月7日

E220d、ひと月ぶりの登場です。 東広島に出かけたついでにE220dに4月5日以来の給油をしました。 いつものコスモ石油 セルフステーション東広島で給油しました。 376.2km走行して、燃料残が4分の3を切りました。 トリップコンピューターの燃費は19.2km/Lでした。 残り燃料で84…
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メルセデス・ベンツV220d給油備忘録 2020年5月3日

東広島に出かけたついでにV220dに3月22日以来の給油をしました。 いつものコスモ石油 セルフステーション東広島で給油しました。 原油安で最近さらに値下がりしました。 208.0km走行して、燃料残が4分の3になりました。 トリップコンピューターの燃費は11.1km/Lでした。 残り燃料で…
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そして、メルセデス・ベンツE320 CDIとのお別れの時が来ました・・・

本日、E320 CDIを次のオーナーに託しました。 とは言っても、次のオーナーも広島市内に住む知り合いなので、今後も当ブログに登場すると思います。 7年間、7万キロを無事に走ってくれてありがとう!! 7年前に受領した時の写真です。 代わりに我が家にやって来たのは2010年12月…
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メルセデス・ベンツ 後期W211 Eクラスのメンテナンス・インジケーターのリセット方法

最近、2009年型 E320CDIのメンテナンス・インジケーターが点検整備を促してきます。 2019年5月16日に車検半年後の「アルファプラスチェック」を受け、その際にメンテナンス・インジケーターをリセットしてもらいましたが、それから365日近くになったということです。 本来は指示に従い点検整備を受けた方がいいのでし…
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E320に3年振りのボディエステ

4月28日から5月1日にかけて、E320を磨きました。 なんと、3年振りです。 4月28日(火曜日) この日はボンネットとトランクリッドを磨きました。 4月29日(水曜日) この日はボンネットとトランクリッド以外のボディーとエンジンルームを磨き、タイヤ&ホイールを洗いました。 …
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MB E320CDIのリアナンバープレートの再封緘(再封印)をしてもらいました。

先日、E320CDIのリアナンバープレートの再封緘(さいふうかん)をしてもらいました。 4月24日(金曜日)に広島運輸支局に出向く用事がありました。 以前からナンバープレートブラケットの固定ビスが緩みアイドリング中にビビり音を発していて、この機会にナンバープレートを一旦外し、プレートやブラケットを清掃、固定し直し…
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カングーに18インチホイール&タイヤを試着

カングーに18インチホイール&タイヤを試着してみました。 ホイールはOZ MSW 27です。 18インチ 7.5J 5H PCD108mm インセット45mm タイヤはピレリ ドラゴン・スポーツ 225/40R18 92W 2018年41週目製造で6~7部山です。 …
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MB E320CDIの前後ブレーキローター&パッドを交換しました。

メルセデス・ベンツE320CDIの前後ブレーキローター&パッドを交換しました。 米国のMBディーラーから調達したメルセデス・ベンツ純正部品を持ち込み前にチェックしました。 フロントのベンチレーテッドディスクローター 部品番号 A 211 421 08 12 64 (245mm X 28mm)が2個 ゴルフ…
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メルセデス・ベンツE220dにパフュームアトマイザーリフィルを設置しました。

E220dにパフュームアトマイザーのリフィルを設置しました。 ボンボンのE220dにはエアバランスパッケージが装備されています。 選んだ香りは「FREESIDE MOOD:バランスの取れた爽やかな香りが楽しめるシトラスブーケ シトラスと紅茶のコンビネーションがもたらす、優雅さと華やかさ。バランスのとれた香りにより、洗練…
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BMW 320d(F30)のEGRバルブを交換しました。

知人が乗るBMW 320d(F30)のEGRバルブを交換しました。 「エンジンチェック、最大限のエンジン出力を発生できない。」と表示、購入先のヤナセを通じてBMW正規ディーラーのバルコムBMWで修理されました。 不良箇所はEGRバルブ(図の3の部品)でした。 エンジン右前側にあります。 写…
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ヤナセ広島支店、劇的!ビフォーアフター進行中。

きょう(4月17日)、知人のBMW 320dを引き取りにヤナセ広島支店に行ってきました。 6日間お借りしていたGLC220d 4MATICクーペです。 お借りしていたGLCクーペと連番のGLCです。 ただ今、ヤナセ広島支店(メルセデス・ベンツ広島祇園)では店舗をリニューアル中です。 …
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番外編、メルセデス・ベンツGLC220d 4MATICクーペ給油備忘録 2020年4月17日

きょう(4月17日)、知人のBMW 320dの修理の代車でヤナセからお借りしていたGLC220d 4MATICクーペに給油しました。 なぜ知人のBMW 320dの修理の代車なのにボンボンが乗っていたかと言うと、先週日曜日(4月12日)にBMW 320dのエンジン不調でヤナセに入庫(EGRバルブ新車保証交換)、代車にGLC2…
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ルノー・カングーに三角停止表示板を搭載し、発煙筒をLED式非常信号灯に交換しました。

カングーに三角非常停止表示板を搭載し、緊急保安炎筒(発煙筒)をLED式非常信号灯に交換しました。 今までカングーには三角非常停止表示板が搭載されていませんでした。 イエローハットで欧州規格の三角非常停止表示板を購入しました。(消費税込み987円) ジャッキが入っている、ラゲッジ右側に収納しました。 …
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メルセデス・ベンツE220d給油備忘録 2020年4月5日

給油備忘録初登場のメルセデス・ベンツE220dです。 E220d受領後、初めての給油です。 きょうも東広島に出かけたついでに、いつものコスモ石油 セルフステーション東広島で給油しました。 E220d受領時に満タンにしてくださいましたが、トリップメーターはその時にリセットされたのだと思います。 そうだとして、き…
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ルノー・カングー給油備忘録 2020年4月4日

東広島に出かけたついでにカングーに満タン給油しました。 いつものコスモ石油 セルフステーション東広島で給油しました。 157,588km時点での満タン給油です。 正確なデータはありませんが、市街地走行主体でも10km/L強は走っているようです。 ハイオクは現金価格130円/Lからコスモ・ザ・カードで2…
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ルノー・カングーのリアナンバープレートランプをクリーニングしました。

カングーのリアナンバープレートランプをクリーニングしました。 レンズ内部に水滴が付き苔っぽくなってました。 T20トルクスビス2本を外します。 ソケットの電球と接する部分が焦げてます。 ランプボディにもヒビが入ってます。 脱落防止のためにソケットの挿入部にビニールテー…
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ルノー・カングーの前席ルームランプを3灯式に交換しました。

カングーの前席ルームランプを日産C26型セレナの3灯式に交換しました。 完成図 元々のカングーの前席ルームランプは1灯式です。 レンズを外し、右側の固定ロックを解除すると工具無しで簡単に外せます。 使用する3灯式ルームランプは日産C26型セレナの物です。 こん…
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きょうは2台分のタイヤを洗いました。

きょう(4月2日)は2台分のタイヤ8本洗いました。 まずはV220d用のスタッドレスタイヤを洗いました。 次にE220d用の17インチ夏タイヤを洗いました。 先日のカングーより全然楽勝でした。 おしまい。
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ボンボンEクラス、“マイナーチェンジ”第二弾!

ボンボンが乗るメルセデス・ベンツ E220dの“マイナーチェンジ”第二弾!です。 どこが“マイナーチェンジ”されたかお分かりになりましたか? ? ? ? ? ? ? ? ? そう、ホイール&タイヤが17インチから18インチになりました。 標準の17インチホイー…
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きょうMB V220dのタイヤを夏タイヤに交換しました。

きょう(3月31日)メルセデス・ベンツ V220dのタイヤを夏タイヤに交換しました。 例年この時期は旅行に出ていることが多いのですが、今年は新型コロナウィルスの影響で家で静かに・・・じゃなくて、クルマをいじってます。 なので、いつもより早い夏タイヤへの交換です。 後輪はショックアブソ…
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